或許是因為“露營熱”和“去班味”日漸成為年輕人周末生活方式的常態(tài)化表達，都市生活與戶外活動的界限逐漸消失。受此趨勢影響，過去小眾化的“曠野”經(jīng)濟快速發(fā)展。而能夠提供出行服務(wù)和安全庇護的電動化的、智能化的方盒子越野車，在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革的同時正快速從一個小眾化的市場產(chǎn)品走向大眾化。

4月7日，在奧林匹克森林公園國家網(wǎng)球中心，北京越野以一場充滿野性張力的發(fā)布會，宣告了BJ40增程的正式上市。這款定位“超級增程智駕硬派SUV”的新車，以15.48萬元起（疊加補貼后）的煥新價、五大核心優(yōu)勢及多項行業(yè)領(lǐng)先配置，試圖重新定義硬派越野市場的價值標準。

技術(shù)突圍

在傳統(tǒng)硬派SUV市場，“豪華”往往與“高價”綁定。以Jeep牧馬人（參數(shù)丨圖片）、豐田普拉多等車型為代表的“方盒子”陣營，長期以高溢價構(gòu)筑技術(shù)門檻。而BJ40增程則試圖通過增程技術(shù)與智能化配置的深度融合，實現(xiàn)對傳統(tǒng)格局的顛覆。

在電動化方面，BJ40增程搭載了享界S9同款增程系統(tǒng)?，該系統(tǒng)結(jié)合了熱效率44%的混動專用發(fā)動機和智能能量管理算法，系統(tǒng)綜合功率高達403千瓦，綜合扭矩達到了655牛·米。這種強大的動力組合不僅讓車輛在越野時表現(xiàn)出色，更在城市道路上也能輕松應(yīng)對各種路況。

BJ40增程搭載的同級最大40.3度三元鋰電池，純電續(xù)航152公里，配合82L油箱實現(xiàn)1200公里綜合續(xù)航，解決了硬派SUV的高油耗痛點。其增程器發(fā)電功率達97.5%，即便在145公里/小時高速行駛時仍能保持能量平衡，這一數(shù)據(jù)遠超坦克300 Hi4-T等競品。

此外，作為同級唯一配備“三把鎖+智電全時四驅(qū)”的車型，BJ40增程的中鎖響應(yīng)速度較傳統(tǒng)機械鎖快30倍，攀爬能力達100%坡度，結(jié)合47mm護板間隙和玄武護甲電池防護系統(tǒng)，其通過性與安全性顯著優(yōu)于采用分時四驅(qū)的競品。

需要著重強調(diào)的是，新車裝配備的獨家AI能量管理系統(tǒng)，能在20余種極端環(huán)境下預(yù)先判斷地形變化，從而優(yōu)化能量分配。此外，該車還配備了全球首創(chuàng)的全氣候智能溫控系統(tǒng)，能夠確保在零下41攝氏度至零上60攝氏度的寬廣溫度范圍內(nèi)，實現(xiàn)精準的溫度控制。

由此可以看出，電動化為越野車的智能化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。而智能化也正是北京越野實現(xiàn)對傳統(tǒng)硬派方盒子超越的核心武器。在超級智享方面，BJ40增程搭載超級智駕系統(tǒng)3.0，與12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和5個攝像頭融合協(xié)同，提供主動安全、全能泊車等智能駕駛服務(wù)。在智艙方面，同級別硬派SUV唯一五聯(lián)屏、BBA同款零重力座椅、1.2㎡同級硬派SUV中最大面積全景天窗等諸多配置，BJ40增程將硬派SUV的智能體驗提升至城市SUV水準，與牧馬人等車型的機械式座艙形成代差優(yōu)勢。

硬派SUV的多元化想象空間

盡管方盒子越野車一直被視為一個小眾化的市場，但中國硬派越野車的市場規(guī)模卻在逐年擴張，國內(nèi)也出現(xiàn)了孕育出了多個越野車品牌，如北京越野、方程豹、坦克、ICAR等。根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院預(yù)測,2025年,我國廣義越野車市場規(guī)模將達到89.4萬輛。

艾媒咨詢調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年中國露營經(jīng)濟核心市場規(guī)模達到2139.7億元，預(yù)計2025年中國露營經(jīng)濟核心市場規(guī)模將上升至2483.2億元，帶動經(jīng)濟市場規(guī)模將達到14402.8億元。

受益于露營風(fēng)潮盛行，催生越野車市場開啟新一輪的向新向上發(fā)展潮。國聯(lián)證券也在近期的研報中指出，國內(nèi)廣義越野車的滲透率有望在2025年達到8%，但這一數(shù)字相較美國25%左右的滲透率，國內(nèi)的廣義越野車市場仍大有可為，到2030年我國的廣義越野車市場規(guī)模將達到166萬輛，再增長一倍左右 。

如果說過去硬派越野分為極限性越野導(dǎo)向的專業(yè)賽道和體驗驅(qū)動泛戶外賽道，電動化與智能化的發(fā)展，正在加速專業(yè)極限硬派越野汽車與城市生活的融合。

以BJ40增程為例，在專業(yè)方面，它得到了藍天救援隊代表王英頡的稱贊，新車在穩(wěn)定性和越野性能上突出。同時新車在AI能量管理、智艙智駕方面的配置和平衡也到了品牌摯友們的稱贊。

根據(jù)介紹，北京越野已經(jīng)跟伯希和、馬蜂窩等品牌構(gòu)建了從裝備租賃到旅行攻略的一站式服務(wù)鏈；并通過44個旅行保障站及6條官方保障路線，將車輛從工具升級為“戶外生活入口”。

出行財經(jīng)認為，北京越野BJ40增程的發(fā)布，不僅是硬派SUV市場的一次價格重構(gòu)，更是北汽集團以技術(shù)共享推動品牌協(xié)同的戰(zhàn)略落子。在新能源轉(zhuǎn)型與消費升級的雙重驅(qū)動下，硬派越野的“平權(quán)”敘事或?qū)⒋呱鼜V闊的戶外生態(tài)市場。但這波增程技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢能夠轉(zhuǎn)化為市場份額，還有待市場的進一步觀察。