方程豹推出緊湊型硬派SUV鈦3之后銷量大漲，這也說明中國消費者更想要的還是一款有著硬派越野樣子的城市SUV?；蛟S比亞迪早就洞察這一趨勢，現在又拿出了方程豹鈦7，定位為中大型硬派SUV，是比豹8更城市風格的產品。

先看車身數據，長寬高為4999、1995、1865mm，軸距2920mm，車長比豹8的5.2米略短，但是軸距是一樣的。好多人就感到奇怪，鈦7也是插混SUV，那么鈦7和豹8的定位區別是什么呢？答案就是鈦7是承載式車身，也就是SUV產品，而豹8是非承載式車身，這使得鈦7采用了五座設計。

設計上鈦7延續了方程豹家族方正的造型，但是細節更簡潔，而非豹8那樣強調越野元素。比如同樣的雙日行燈設計，但分離式大燈放在了保險杠位置，采用封閉式前臉，而H型前杠也很簡潔，兩側有類似iCAR V23的角毫米波雷達。

車身側面也同樣是方正簡約風格。幾個細節：同色輪眉是六邊形，側裙也采用車身同色、并且都是直線條，D柱也沒有常見的傾斜設計，而D柱小窗也是非常平整，底部也有一個方程豹的Logo。

車尾設計也是相當簡單，采用雙層方塊狀尾燈，方形反光燈放到了后保險杠上，同時保險杠采用了銀色的撞色處理。另外右側側開門、小書包自然也不能少，但這個小書包并非備胎，而是儲物盒。此外，方程豹還在非黑色版本上提供了尾部的貫穿黑色裝飾帶。尾標用了DMS。

配置方面，鈦7進提供18、19英寸輪轂，也有兩種輪轂樣式，輪胎為255/65、255/60的越野風格輪胎。標配全景天窗。選裝配置主要是裝飾件，以及一個車頂單激光雷達。

動力總成方面，鈦7采用1.5T的插混系統，發動機輸出功率115kW，電機組合有兩種，兩驅是200kW單電機，四驅則是前160kW、后200kW組合。猜測尾標DMS就是DM-Sprot的意思，采用橫置前驅大電機方案，而非豹系列的縱置方案。

方程豹鈦7高配版電池為35.6度電，130km純電續航；低配版26.6度電，100/105km續航。同時，鈦7的高配車重達到了2.48噸，而低配也有2.23噸，確實也需要比較大的輸出功率。

預期價格來看，方程豹鈦7定位肯定是豹5（參數丨圖片）和豹8之間，大概率對標的是理想L7這類產品，但是賣點在于鈦7長相更越野，不是居家奶爸風。如果鈦7定價在28-32萬左右，再加上華為乾崑智駕，應該會吸引到更多個性化的年輕家庭買家。