日前，有博主分享一條全國哪吒汽車授權經(jīng)銷商代表，在哪吒桐鄉(xiāng)工廠門前的維權視頻。

視頻中經(jīng)銷商稱，我們是全國300多家哪吒經(jīng)銷商中的二十余家代表，過去大半年哪吒汽車先后經(jīng)歷不發(fā)車、大裁員、業(yè)務停擺、供應商討債等困境，但我們沒有放棄，沒有裁員，沒斷社保，沒有發(fā)負面，店面正常運營，稅還在繳納，員工工資一分不少。這是因為我們相信哪吒廠家會兌現(xiàn)承諾，但是從去年9月份到現(xiàn)在，廠家從未正面回應過我們，哪怕一次，消息全靠傳言。快融資了，快復工了，要開經(jīng)銷商大會了，結果我們聽著等著投入著，最后越陷越深。最讓人痛心的是，我們很多門店按廠家的要求打全款幾百上千萬，但車一輛都沒有發(fā)出。有的經(jīng)銷商為了買車貸款擔保，現(xiàn)在正被銀行追債客戶起訴。

經(jīng)銷商表示，今天我們來到哪吒桐鄉(xiāng)工廠，不是來鬧事，我們只提出三點訴求：一、賠償我們2024年9月至今的運營損失、預支2025年5月到7月的經(jīng)營成本。二、所有打款未發(fā)車拖欠的返利和補貼，必須在5月11日前一次性返還。三、盡快恢復售后服務體系，別讓四十多萬哪吒車主被徹底拋棄。我們不是要讓哪吒倒下，我們只要一個交代，請方運舟董事長正面做出回應。

對此，哪吒汽車方面暫未做出相關回應。

自2024年底以來，哪吒汽車便陷入經(jīng)營困境，裁員、降薪等負面消息不斷。哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟開始走到臺前，兼任哪吒汽車CEO，同時還擔任公司董事長一職，此前備受爭議的張勇則由CEO轉為哪吒汽車顧問。

不過，在哪吒汽車更換CEO后，哪吒汽車也并沒有帶來太多的好消息。據(jù)統(tǒng)計，從2024年11月至今，哪吒汽車母公司合眾汽車累計出現(xiàn)85條被法院凍結股權的記錄，累計被執(zhí)行總金額16,502.71萬元。與此同時，哪吒汽車新任CEO方運舟被多次限制高消費，基本都來自哪吒汽車的零部件供應公司或者營銷公司。

此前，方運舟曾表示哪吒汽車將擴展全球市場，將IPO設為首要目標；力爭2025年整體毛利率轉正，2026年整體盈利三大目標。本次哪吒汽車在泰國市場的布局也將令其擴寬全球市場的戰(zhàn)略更進一步，按照官方的說法，雙方將共同致力于將泰國打造為哪吒汽車的東南亞出口基地，未來出口產(chǎn)能預計達50%。此外，哪吒汽車黨委書記、聯(lián)席總裁章曉棟在會上表示：“公司各項自救舉措正在積極有效的推進中，供應商債轉股效果明顯，已為企業(yè)輕裝上陣、更好的吸引外部投資奠定了重要的基礎。”

當前哪吒汽車正面臨銷量下滑、IPO等多重壓力和挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月哪吒汽車僅售出487輛新車，3月已經(jīng)沒有相關的市場數(shù)據(jù)披露，而這樣的市場份額已經(jīng)遠低于此前破產(chǎn)或退市的品牌，目前在售車型包括哪吒S、哪吒L、哪吒GT、哪吒X、哪吒S等車型，其中哪吒X為272輛，哪吒L為149輛。（汽車行業(yè)關注）