升溫來了，升溫來了！進入4月中旬，短袖終于可以安排上了。而城市建設的溫度也與氣溫同頻，不斷上升。上周多條出川動脈，鐵路、高速公路都傳來重大新進展，成都軌道13號線業全線“通電”，年內通車“穩了”，其他產業領域更是一樁接一樁的重大消息，讓人目不暇接......讓我們一起看看，這些大事件將如何為成都的發展和市民生活增添新色彩！

4月8日，2025中國移動“供贏精采 蓉耀未來”產業對接大會在成都舉辦。該會聚焦電子產業供應鏈上下游協同發展，吸引華為、中興、天邑股份等數百家頭部企業參與，覆蓋了半導體、智能終端、高端元件等領域。大會現場簽約金額超30億元，并發布209條合作機會信息，助力產業強鏈補鏈。

△圖源成都發布

4月8日，成都藥企百利天恒自主研發的全球首創雙抗ADC藥物BL-B01D1在尿路上皮癌Ⅲ期臨床試驗中完成首例受試者入組。作為全球首個且唯一進入Ⅲ期臨床的EGFR×HER3雙抗ADC，BL-B01D1通過同時靶向兩種腫瘤相關蛋白，能更精準殺傷癌細胞并減少耐藥性，尤其對傳統化療及免疫治療失敗的晚期癌癥患者意義重大。

目前，該藥在中美兩國同步開展30余項臨床試驗，且在非小細胞癌、小細胞肺癌、乳腺癌、鼻咽癌等8項國內Ⅲ期注冊臨床試驗中也處于受試者入組階段。

BL-B01D1模型

△圖源澎湃新聞

4月8日，成都市低空經濟產業鏈首場創新場景發布會在成都市民營經濟發展促進中心舉行，現場發布39項供給清單和48項需求清單，涵蓋巡查巡檢、物流運輸、應急救援等多個領域。活動現場，多個低空經濟項目完成簽約，如西航投海伯重載工程無人機研發生產基地項目、清維科技西南總部項目等。目前，成都已形成“研發＋制造＋運營＋服務”的完整低空經濟產業體系，聚集超500家低空經濟企業。

△圖源紅星新聞

4月9日，成都市金牛區舉辦“贏在成都·創在金牛”就業創業大賽決賽，聚焦“數字經濟＋數字文創”雙賽道。大賽吸引了來自北京、深圳等地的百余個優質項目參與，為區域產業升級注入強勁動能。活動現場，主辦方同步解讀金牛區創業扶持政策、創業資金補貼、孵化場地支持、校企資源合作等多元化服務，為創新項目提供支持。

依托此次大賽，金牛區將深入推動“賽事遴選—智庫賦能—園區孵化—資本加持”全鏈條創新創業體系構建，跟進對接參賽優質項目落地金牛。

△圖源金牛人社

4月12日，據飛友科技CADAS整理的2024年全球機場旅客吞吐量排名，成都天府國際機場以5490.6萬人次位居全球第29位，是我國中西部地區唯一進入全球前30強的機場，也是我國內地第6個年旅客吞吐量邁上5000萬臺階的機場。

據了解，2024年天府機場旅客吞吐量同比增長22.6%，遠超行業平均增速，其中國際及地區航線網絡覆蓋五大洲，直通倫敦、法蘭克福、迪拜、新加坡等全球主要樞紐，客運航線數量穩居中西部第一。2025年一季度，天府機場延續增長勢頭，旅客量達1372.9萬人次，同比增長2.0%。此外，成都雙流國際機場以年旅客吞吐量3243.0萬人次排名全球機場第73位。天府機場的快速崛起，標志著中西部航空樞紐競爭力邁入新階段，為區域經濟發展注入強勁動力。

成都天府國際機場

△圖源成都發布

上周，成都軌道交通13號線一期工程已全線實現35kV“環網電通” ，標志著線路正式進入調試階段，有望年內正式開通。

13號線全長約29公里，是全自動運行線路，西起瓦窯灘站，東至龍安站，途經多個密集居住區，還串聯萬家灣、三圣鄉等人口密集區，以及青羊宮、杜甫草堂、華西醫院等文旅和醫療核心區域。線路開通后，將大幅緩解成都東西向交通壓力，提升沿線居民通勤效率。

車站變電所35kV開關柜

△圖源成都發布

上周，西寧至成都鐵路四川段迎來關鍵進展——班佑一號隧道、瑪莫柯一號隧道在一個月內先后貫通，為項目整體推進增添動力。兩座隧道均位于阿壩州若爾蓋縣，平均海拔超3500米，設計時速250公里，為單洞雙線結構。

西成鐵路四川段全長約170公里，連接川青鐵路黃勝關站，途經紅原、若爾蓋等高原站點，是又一條“天路”工程。全線于2022年開工，計劃2030年前建成，通車后成都至西寧的鐵路時間將從9小時縮短至4.5小時。

西寧至成都鐵路（無人機照片）

△圖源新華社

上周，連接四川與青海的首條高速公路大通道——G0615久治至馬爾康高速公路又有新進展，關鍵節點工程正加速推進建設。預計，今年將結束紅原縣不通高速公路的歷史。全線力爭2026年建成通車，貫通后，成都到紅原大草原僅需4小時。該線全長219公里，平均海拔超3000米，是四川首條全線位于高海拔地區的高速公路。

久馬高速路線方案示意圖

△圖源成都發布