廣東
7月21日，中鐵十八局參建的陜西麟游至法門寺高速公路（以下簡稱“麟法高速”）全線建成通車，結(jié)束了扶風(fēng)縣和麟游縣之間不通高速的歷史，兩地間車程從原來的69分鐘縮短至27分鐘，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動能。
項目航拍
麟法高速全長46.3公里，設(shè)計時速100公里，為雙線四車道高速公路，橋隧占比40%。二公司負責(zé)3標的施工任務(wù)，其中，野河山隧道是麟法高速公路最長的隧道，設(shè)計為曲線形分離式隧道，左線全長8130米，右線全長8135米。隧道穿越安舒莊和野山河兩大省級自然保護區(qū)，生態(tài)環(huán)保要求嚴，施工標準高。
野河山隧道
施工中，項目團隊全面貫徹落實項目精細化管理各項要求，始終踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，通過為大型施工機械安裝消音降噪設(shè)備，在重點區(qū)域加裝檢測儀，設(shè)置隔音屏障，并采用弱爆破技術(shù)減少震動等方法，最大程度降低對野生動物和自然環(huán)境的影響。同時，充分結(jié)合隧道地質(zhì)條件，創(chuàng)新應(yīng)用單臂鑿巖臺車、水壓爆破、防水板超聲波焊接以及自動化圍巖監(jiān)控量測等工藝工裝，成功攻克了洞口淺埋、圍巖破碎、大變形、破碎帶發(fā)育、地下水豐富等諸多地質(zhì)難題，如期實現(xiàn)了隧道貫通目標。
麟法高速公路的順利通車，將形成連接菏寶高速和連霍高速的高速聯(lián)絡(luò)線，組成串聯(lián)起法門寺、九成宮等景點的旅游環(huán)線，對進一步優(yōu)化高速公路網(wǎng)布局，保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭外運，促進寶雞、咸陽等地經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
（中鐵十八局）
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