2025年4月13日，武漢歡樂谷，東風(fēng)風(fēng)神上演了一場精彩大秀。在這場主題為“AI上超長續(xù)航”的上市發(fā)布會上，東風(fēng)風(fēng)神L7（參數(shù)丨圖片） 2025款不僅憑借著硬核真實(shí)力扛起“10萬級唯一突破205km純電續(xù)航的混動SUV”的大旗。更以8.99萬元起的換新廠補(bǔ)一口價，將身上所有buff疊滿，以超高性價比強(qiáng)勢沖擊10萬級新能源市場，把一眾同級混動陪跑者甩在身后。

東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款智電上市，帶來五重尊享購車權(quán)益：

長享禮，不限品牌、不限車型可享至高8,000元置換補(bǔ)貼，可同時疊加享受國家以舊換新補(bǔ)貼至高20,000元；長歡禮，至高8萬2年0息；長逸禮，可享受充電樁及免費(fèi)安裝服務(wù)權(quán)益；長伴禮，首任非營運(yùn)車主享受10年不限里程質(zhì)保和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保 ，風(fēng)神L7 EV車型可享6折購買原廠延保服務(wù)；長智禮，5年免費(fèi)娛樂流量（2G/月）+5年藍(lán)牙鑰匙使用權(quán)。

“好的混動，一定會惠及大眾。如果你需要一臺擁有超過200公里的純電續(xù)航、超過2000公里的綜合續(xù)航、發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓，還擁有4擋混動電驅(qū)的混動SUV，東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款就是你的唯一選擇。“東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超表示。

東風(fēng)風(fēng)神L7 10萬級唯一205km純電續(xù)航的混動SUV

“長續(xù)航”已經(jīng)成為用戶的剛需，而里程虛標(biāo)則讓用戶很受傷。東風(fēng)風(fēng)神打破亂象，用真實(shí)的續(xù)航挑戰(zhàn)展示出“反向虛標(biāo)”的硬核實(shí)力。

作為同級唯一擁有205公里純電續(xù)航的混動SUV和中國首個媒體實(shí)測突破2000公里超長續(xù)航的混動SUV，自2024年4月以來，東風(fēng)風(fēng)神L7就開啟了一次又一次的真實(shí)長測，經(jīng)歷過云南至武漢的漫漫征途，穿越過中國最大的無人區(qū)羌塘，丈量過風(fēng)沙彌漫的河西走廊，也曾深入零下20℃的東北，用一次次的實(shí)測成績，印證東風(fēng)風(fēng)神L7每一公里都是真續(xù)航，不斷刷新中國混動SUV的續(xù)航新紀(jì)錄。

東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款上市前夕，東風(fēng)風(fēng)神特意邀請權(quán)威機(jī)構(gòu)中汽中心，在沒有任何海拔差的海南環(huán)島再次舉行挑戰(zhàn)，并邀請全網(wǎng)見證，用更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)監(jiān)督的實(shí)測，證明產(chǎn)品硬實(shí)力。經(jīng)中汽中心權(quán)威實(shí)測，東風(fēng)風(fēng)神L7 PHEV用官方205公里的純電續(xù)航和55升偏小的油箱，再一次刷新了續(xù)航新紀(jì)錄——實(shí)測純電續(xù)航里程 354.5km，續(xù)航達(dá)成率172.9%；實(shí)測綜合續(xù)航里程 2239.6km，續(xù)航達(dá)成率149.3%，完成了一次電從海口到天涯海角，一箱油海南環(huán)島3圈半的壯舉。

全程參與此次挑戰(zhàn)的中汽中心專家張研表示：“此次測試更接近用戶的真實(shí)用車場景，跨越城市、高速、擁堵路況等不同工況，最終實(shí)測表現(xiàn)令人印象深刻，官方205公里的純電續(xù)航，跑出了超過350公里的實(shí)際續(xù)航，為東風(fēng)風(fēng)神L7點(diǎn)贊。”

與市面的多數(shù)混動車型“65L大油箱配十幾度小電池”的偽續(xù)航方案不同，東風(fēng)風(fēng)神L7走的是“30.3度大電池+55L小油箱”的路線，用最小的油箱，最大的電池，跑最遠(yuǎn)的路，用一輛插混車實(shí)現(xiàn)了純電自由。而且，實(shí)測百公里純電電耗低至9.36kWh，百公里綜合油耗低至2.45L，純電模式每公里低至0.07元，混動模式每公里低至0.02元。真正做到了“讓用戶用最省的錢，開最好的混動”。

東風(fēng)馬赫混動技術(shù) 重塑“好混動”的四大金標(biāo)準(zhǔn)

敢于真實(shí)測的底氣，源于對自身技術(shù)的絕對自信。東風(fēng)馬赫電混PHREV可純電、可插混、可增程，以最強(qiáng)電控、最強(qiáng)電驅(qū)和最強(qiáng)發(fā)動機(jī)的“行業(yè)技術(shù)塔尖”，為用戶帶來超越期待的用車體驗(yàn)。

東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了一臺馬赫電混1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，躋身行業(yè)前列；全球首創(chuàng)的4擋DHT融合E-CVT，不僅有最高擋的動力，更有最順擋的駕控；i-Control智慧電控系統(tǒng)，可以智能匹配不同工況下的最佳能量模式，為用戶帶來最極致的駕駛體驗(yàn)。

大電池，絕不低于200公里純電續(xù)航；能耗低，綜合續(xù)航超越2000公里；動力強(qiáng)，混動發(fā)動機(jī)怎能不帶T；檔位多，4擋電驅(qū)更優(yōu)秀。東風(fēng)風(fēng)神L7用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力重新定義了混動王者的四大標(biāo)準(zhǔn)。一句話，“買混動，就選東風(fēng)馬赫電混”。

實(shí)用的智能 才是用戶真正喜歡用的智能

在智能化時代，全行業(yè)都在瘋狂在智能配置上“堆料”。但東風(fēng)風(fēng)神始終認(rèn)為，只有實(shí)用的智能，才是用戶喜歡的智能。正如東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超所強(qiáng)調(diào)的，“用戶需要的不是噱頭，而是實(shí)用價值。9.5億次‘你好風(fēng)神’喚醒、83.5%藍(lán)牙鑰匙使用率、使用頻率最高的ACC自適應(yīng)巡航功能……鮮明的數(shù)據(jù)給出了答案——什么才是用戶高頻使用的智能功能。”

因此，進(jìn)階升級后的東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款擁有更智慧的i-Talk智能座艙，響應(yīng)更迅速，語音交互像跟朋友聊天一樣，想怎么說就怎么說。座艙內(nèi)部更是兼顧娛樂交互需求，配備了14.6英寸高清中控屏，搭配金耳朵團(tuán)隊(duì)精調(diào)的高保真音響，游戲音樂兩不誤。

如果說智能是加分項(xiàng)，那么安全就是最重要的底線。東風(fēng)風(fēng)神將前沿智能技術(shù)應(yīng)用于360-Box智能駕駛輔助系統(tǒng)，用多達(dá)28項(xiàng)的輔助功能守護(hù)每一位駕駛者的安全。在新能源領(lǐng)域最重要的電池安全上，風(fēng)神L7裝備了1200Mpa軍車級高強(qiáng)度電池裝甲，更經(jīng)歷了“陸海空”三棲極限測試，即使被子彈命中、被海水浸泡、從空中自由落體，也絕不起火爆炸，全維度守護(hù)用戶的用車安全。

10萬級市場“卷王”——東風(fēng)風(fēng)神L7 2025款的上市，不僅是一次產(chǎn)品升級，更是一場混動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“革新宣言”。在新能源市場內(nèi)卷加劇的當(dāng)下，以“續(xù)航不摻水、技術(shù)不妥協(xié)、價格不虛高”的務(wù)實(shí)姿態(tài)，為消費(fèi)者提供了高價值解決方案。即刻下訂10萬級唯一突破205公里純電續(xù)航的混動SUV，解鎖長長長續(xù)航之旅！