近日，《長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心中央公園總體規(guī)劃（2023-2035年）》的正式發(fā)布引發(fā)廣泛關(guān)注，其中曝光的綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃圖揭曉了備受期待的長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線南延線具體走向。

作為繼3號(hào)線之后長(zhǎng)株潭都市圈第二條跨市軌道交通線路，該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙主城區(qū)與湘潭北站的無(wú)縫銜接，標(biāo)志著長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展邁入軌道交通深度融合新階段。

在發(fā)布的文件中，曝光了一張長(zhǎng)株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線，將向南延伸至湘潭北站，這也將是繼地鐵3號(hào)線后，長(zhǎng)株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。

在發(fā)布的文件中，曝光了一張長(zhǎng)株潭綜合交通統(tǒng)布局規(guī)劃圖。該圖明確顯示，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線，將向南延伸至湘潭北站，這也將是繼地鐵3號(hào)線后，長(zhǎng)株潭都市圈第二條“跨市地鐵”。

根據(jù)規(guī)劃，該線路將分三期建設(shè)，總長(zhǎng)度達(dá)20公里，預(yù)計(jì)總投資超過(guò)80億元。其中近期實(shí)施的云塘站至生態(tài)動(dòng)物園東段已列入長(zhǎng)沙市2024年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，計(jì)劃于2026年前后啟動(dòng)建設(shè)。

線路走向規(guī)劃顯示，7號(hào)線南延線自在建的云塘站始發(fā)后，將沿韶山南路向南延伸，經(jīng)生態(tài)動(dòng)物園東站后轉(zhuǎn)向西南方向，依次串聯(lián)奧體公園樞紐、暮云軌道樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在跨過(guò)湘江后，線路將沿滬昆高鐵南側(cè)敷設(shè)，最終接入湘潭北站綜合交通樞紐，全程設(shè)站11座（長(zhǎng)沙段6站，湘潭段5站）。

長(zhǎng)沙段預(yù)計(jì)設(shè)站6座，自北向南分別為：高云路站、西湖站（金屏大道）、生態(tài)動(dòng)物園東站、融城路站、奧體公園站、暮云站（樞紐站）。湘潭段擬設(shè)5站（昭山1站、九華4站）。站點(diǎn)分別為：芙蓉大道站（昭山風(fēng)景區(qū)）、九華山站、湘江路站、九華鄉(xiāng)站、湘潭北站（樞紐大站，可換乘長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線）。

目前7號(hào)線一期工程正在建設(shè)中，從云塘站到五里牌站，沿韶山路主軸縱向排列，全長(zhǎng)16.836公里，設(shè)車站16座，其中換乘站9座（地鐵換乘站8座，城際鐵路換乘站1座），預(yù)計(jì)2027年可以通車。

而該線路一期工程北段，原規(guī)劃只到汽車東站止，全長(zhǎng)約4.99km，車站5座，投資匡算44.43億元。

據(jù)最新消息，該線路將在汽車東站的基礎(chǔ)上，往東繼續(xù)延伸3個(gè)站，止于湘龍站（大致位于東四路或東六路，仍處于泉塘）。