4月13日21時30分,位于河西走廊的蘭新鐵路截河壩站人頭攢動、燈火通明,國鐵蘭州局武威工務段組織80余名干部職工,對站內3號道岔軌件進行更換升級。
道岔是列車從一條線路轉入另一條線路或者從一條股道轉入另一條股道的重要連接設備,是鐵路行車安全的核心設備,被稱為車站線路設備的“心臟”。截河壩車站平均每天經過列車290余趟,道岔反復承受著列車運行帶來的巨大沖擊力。當晚的施工現場機械轟鳴,光影交錯、焊花飛濺,松螺栓、卸扣件、測量切割、焊接打磨,撥舊軌、上新軌等一系列作業環環相扣,有條不紊地進行,各作業小組分工明確,嚴格按照流程穩步有序推進各項施工任務。14日凌晨0時30分,經過180分鐘的緊張奮戰,截河壩站3號道岔軌件順利“上崗履新”,有效消除了各類設備病害和隱患。
據悉,此次蘭新線集中修施工期間,武威工務段將利用12天時間,對截河壩站內的6組道岔軌件進行成組更換,有效緩解高負荷運轉后的設備壓力,大力提升線路質量。
通訊員 王光輝 武小勇 蘭州日報社全媒體記者 譚安麗 文/圖
責任編輯:王旭偉
來源: 蘭州晚報
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