眾所周知,自從 2019 年 5G 正式商用以來,僅 6 年時(shí)間就已經(jīng)普及了我們的生活。
而當(dāng) 5G 還在改變我們生活的時(shí)候,6G 已悄然站上科技舞臺(tái)。
關(guān)于 6G,此前果同學(xué)也和大家掰扯過。
相較于 5G,6G 擁有非常大的優(yōu)勢,性能可以說相當(dāng)逆天。
首先是速度碾壓 5G,其峰值速率預(yù)計(jì)達(dá) 1Tbps(太比特每秒),比 5G 快 10-100 倍。
其次是通感一體,結(jié)合本身的通信與感知能力,6G 可應(yīng)用于低空物流、安防巡檢。
比如無人機(jī)送貨時(shí),6G 能同時(shí)指揮飛行路線并監(jiān)測非法入侵的無人機(jī)。
(圖源華為官網(wǎng))
再是低延遲,其時(shí)延降至 0.1 毫秒、是 5G 的十分之一,讓遠(yuǎn)程手術(shù)、自動(dòng)駕駛更可靠。
總之,如果說 5G 是高速公路,6G 就是超時(shí)空隧道。
基于此,外界十分看好 6G 的前景。
這不在今年兩會(huì)上,發(fā)展 6G 首次被納入政府工作報(bào)告中,作為未來產(chǎn)業(yè)培育方向之一。
當(dāng)然和 5G 一樣,6G 要落地,標(biāo)準(zhǔn)要先行。
就在日前,全球 6G 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在南京召開,6G 行業(yè)龍頭齊聚一堂探討 6G 的未來。
(圖源全球 6G 技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)官網(wǎng))
此次會(huì)議上,專家們達(dá)成了共識(shí),即 6G 不再是技術(shù)上的創(chuàng)新更迭,而是要實(shí)現(xiàn)社會(huì)智能化轉(zhuǎn)型。
基于此,據(jù)央視最新報(bào)道,紫金山實(shí)驗(yàn)室全球首個(gè) 6G 通智感融合外場試驗(yàn)網(wǎng)已投入測試。
這個(gè)試驗(yàn)網(wǎng)有多強(qiáng)呢?
簡單來說,它讓 6G 基站不僅能通信,還能像雷達(dá)一樣「感知」周圍環(huán)境。
現(xiàn)場演示中,三架無人機(jī)同時(shí)起飛,基站通過發(fā)射無線信號(hào)并接收回波,實(shí)時(shí)捕捉無人機(jī)的位置、速度、高度。
其精度遠(yuǎn)超現(xiàn)有技術(shù)。
(圖源 CCTV13)
中國科學(xué)院院士尤肖虎稱,未來的 6G 基站既能打電話,又能「看」到一公里外的物體。
其不僅驗(yàn)證了極速連接,更在低空經(jīng)濟(jì)、應(yīng)急通信等領(lǐng)域探索應(yīng)用,未來或成城市安全「天網(wǎng)」。
紫金山實(shí)驗(yàn)室的突破,標(biāo)志著中國在 6G「通感融合」領(lǐng)域全球領(lǐng)跑。
當(dāng)然 6G 雖猛,但 5G 仍是當(dāng)下的主角。
近日,北京市發(fā)布了《5G 規(guī)模化應(yīng)用「揚(yáng)帆」行動(dòng)升級(jí)方案(2025—2027 年)》。
其目標(biāo)是到 2027 年建成國內(nèi)領(lǐng)先的 5G 應(yīng)用標(biāo)桿城市。
(圖源北京市經(jīng)信局)
具體來看,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn) 5G 個(gè)人用戶普及率 100%、5G 網(wǎng)絡(luò)接入流量占比 75%。
產(chǎn)業(yè)方面,工廠、醫(yī)院、景區(qū)成重點(diǎn)試驗(yàn)場,工業(yè)領(lǐng)域 50% 規(guī)上企業(yè)用上 5G,終端連接數(shù)破 400 萬。
值得一提的是,5G 和 6G 不是替代關(guān)系,而是梯次演進(jìn)。
北京同步也在開展 6G 先行先試,攻關(guān)通感一體、無源物聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù),扶持芯片、終端產(chǎn)業(yè)鏈。
那么 6G 到底什么時(shí)候才能「飛入尋常百姓家」呢?
中國工程院院士張平給出了答案,「6G 元年可能在 2030 年」。
(圖源 IT 之家)
其商用時(shí)間線大概如下。
2025 年,6G 標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)研究,目前我國已掌握全球 40% 核心專利。
2027 年完成技術(shù)驗(yàn)證,低軌衛(wèi)星組網(wǎng)加速。
2030 年正式商用。
當(dāng)然,2030 年或許也只是 6G 的起點(diǎn)。
因?yàn)閺膶?shí)驗(yàn)室到商業(yè)化,6G 還需完成成本優(yōu)化、生態(tài)共建等方面的問題。
就讓我們一起期待吧!
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