據(jù)股市數(shù)據(jù)策略工具網(wǎng)站GuruFocus最新報(bào)道,意大利航運(yùn)大亨詹路易吉·阿蓬特(Gianluigi Aponte)剛剛完成了近十年來(lái)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施交易之一。他的家族企業(yè)Terminal Investment Ltd. (TiL) 將接管李嘉誠(chéng)旗下長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè) ( CKHUF ) 出售的43 個(gè)港口中的41個(gè),這筆交易的價(jià)值190億美元,其影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了碼頭的范圍。
雖然這筆交易最初是由美國(guó)貝萊德參與的TiL-BlackRock財(cái)團(tuán)設(shè)計(jì)的,但現(xiàn)在很明顯,TiL將獲得大部分股份,而貝萊德僅持有巴拿馬運(yùn)河沿岸兩個(gè)港口51%的股份。TiL持有剩余的49%。巴拿馬兩個(gè)港口僅占交易價(jià)值的4%,但卻是全球貿(mào)易航線的核心。
這不僅僅是又一次港口出售,而是一場(chǎng)博弈。鑒于美國(guó)的參與以及運(yùn)河的戰(zhàn)略重要性,中國(guó)方面進(jìn)行了強(qiáng)烈反擊。巴拿馬政府也對(duì)此感到不滿,指責(zé)長(zhǎng)江和記存在不當(dāng)行為(該公司對(duì)此予以否認(rèn))。
盡管如此,TiL和貝萊德承諾維持現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式,并向所有托運(yùn)人開放港口,這可能是為了避免監(jiān)管糾紛而采取的舉措。值得注意的是,長(zhǎng)江和記目前持有其香港和中國(guó)大陸的港口,這些港口為其貢獻(xiàn)了約12%的收入。消息公布后,長(zhǎng)江和記的股價(jià)在香港上漲了近4%。
對(duì)阿蓬特來(lái)說(shuō),這也是他的一大成功操作。地中海航運(yùn)(MSC)已經(jīng)是全球最大的集裝箱航運(yùn)公司,如今將通過(guò)TiL在31個(gè)國(guó)家/地區(qū)的擴(kuò)張版圖,掌控更大的海運(yùn)版圖。
盡管貝萊德可能仍會(huì)通過(guò)其基礎(chǔ)設(shè)施部門參與其中,但現(xiàn)在說(shuō)了算的是阿蓬特。
這筆交易還凸顯出一個(gè)悄無(wú)聲息但日益增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變:家族式工業(yè)巨頭在全球資產(chǎn)爭(zhēng)奪中正日益勝過(guò)機(jī)構(gòu)投資者。
巴拿馬部分交易的截止日期原定于4月2日,但目前消息人士稱,此次交易應(yīng)在年底前完成。如果交易順利完成,它將成為十年來(lái)最具戰(zhàn)略意義的港口交接之一,也是歐洲航運(yùn)實(shí)力戰(zhàn)勝華爾街資本的一次重大勝利。
詹路易吉·阿蓬特現(xiàn)年85歲,是一位意大利億萬(wàn)富翁商人,也是地中海航運(yùn)公司(MSC) 的創(chuàng)始人、所有者和董事長(zhǎng)。
2024年,《福布斯》估計(jì)阿蓬特的凈資產(chǎn)為331億美元,位列全球第48位富豪。
阿蓬特是一位那不勒斯船長(zhǎng),他于1970年與妻子拉斐拉·阿蓬特-迪亞曼特一起進(jìn)入航運(yùn)業(yè)。當(dāng)時(shí),這家新成立的公司只有一艘船,在歐洲和非洲之間運(yùn)輸貨物。隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),他于1988年進(jìn)軍郵輪業(yè)。2014年,他辭去首席執(zhí)行官兼總裁一職,由兒子迭戈·阿蓬特接任,擔(dān)任地中海航運(yùn)(MSC)的執(zhí)行董事長(zhǎng)。
他們有兩個(gè)孩子:迭戈·阿蓬特和亞歷克薩·阿蓬特·瓦戈,前者是地中海航運(yùn)集團(tuán)總裁,曾于2014年至2019年11月?lián)卧摴臼紫瘓?zhí)行官;后者是地中海航運(yùn)首席財(cái)務(wù)官。
長(zhǎng)江和記3月4日深夜發(fā)布公告,宣布與貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議,擬向該財(cái)團(tuán)出售旗下和記港口集團(tuán)非中國(guó)資產(chǎn),其中涉及巴拿馬港口公司90%股權(quán)。
公告顯示,此次交易將涉及和記港口集團(tuán)持有的巴拿馬港口公司90%股權(quán),后者持有和營(yíng)運(yùn)巴拿馬巴爾博亞和克里斯托瓦爾兩個(gè)港口。
此外,交易還涉及長(zhǎng)江和記在其附屬公司與相關(guān)公司持有的80%有效控制權(quán)益,包括位于23個(gè)國(guó)家的43個(gè)港口擁有、營(yíng)運(yùn)、發(fā)展的共199個(gè)泊位,連同所有和記港口集團(tuán)的管理資源、營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)、貨柜碼頭系統(tǒng)、資訊科技及其他系統(tǒng),以及其他涉及用于控制和營(yíng)運(yùn)有關(guān)港口的資產(chǎn)。
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