今年以來，蘭州市公安局安寧分局創(chuàng)新打造“智鷹139N”空地一體化實戰(zhàn)體系，并建成警用無人機聯(lián)創(chuàng)應(yīng)用實驗室。該體系通過建立“研發(fā)——訓練——實戰(zhàn)”一體化機制，實現(xiàn)了警用無人機從單一應(yīng)用到體系作戰(zhàn)的轉(zhuǎn)型升級。目前，這一創(chuàng)新模式已在重大活動安保、交通管理、應(yīng)急救援等多個實戰(zhàn)場景中取得顯著成效。

“1”主多聯(lián)指揮集群作戰(zhàn)

“5座自動化機場，20架大中型無人機，6架小型無人機，6架突擊穿越機，我們的警航隊伍建制完整、體系完善、保障完備。”安寧公安分局警航中隊民警高慶黎介紹，分局情報指揮中心依托“地理+規(guī)則+數(shù)據(jù)”三位一體數(shù)字化空域標識系統(tǒng)，全面精準統(tǒng)領(lǐng)警航力量。

安寧公安分局情指中心副主任范小蘭表示：“無人機編程中設(shè)置有八類必飛警情，指揮平臺會自動推送機場、發(fā)出備飛指令。警航實戰(zhàn)不是簡單的飛行編隊，而是體系化的作戰(zhàn)集群。”通過“長機巡航+僚機伴飛”模式，分局情指中心可實現(xiàn)全域機場同步啟動、電子圍欄智能解除，每架無人機都成為移動的智慧節(jié)點，遇到突發(fā)狀況時能夠迅速響應(yīng)。

“3”層空域開辟迅飛通道

“立足轄區(qū)陸域、垂直向上延伸、橫向平行分割、三維立體管理。”安寧公安分局反恐特警大隊無人飛手火宏偉對警航空層十分熟悉。他介紹，低空層（50米以下）由單兵無人機執(zhí)行巷道巡邏、治安熱區(qū)監(jiān)測等視距任務(wù)；中空層（50-120米）依托自動化機場中型機群，與低空形成交叉巡查網(wǎng)，覆蓋復(fù)雜區(qū)域盲點；高空層（120-200米）設(shè)置警航快速通道，由長航時無人機全域巡航，確保快速響應(yīng)。

“9”組網(wǎng)格織密巡防體系

目前，安寧公安分局依托派出所行政管轄區(qū)，設(shè)立9組巡飛網(wǎng)格，利用設(shè)定電子圍欄、劃立禁飛區(qū)域方式，規(guī)范空域網(wǎng)格使用。各派出所按照轄區(qū)治安實際，將本所網(wǎng)格細分為4至6個子網(wǎng)格，形成“一總多分、一統(tǒng)兩級”的管理體系。結(jié)合警情熱力圖，將11個子網(wǎng)格列為警情熱點區(qū)域，在夜間和節(jié)假日增派情報指揮中心、特警大隊無人機巡航，有效遏制違法犯罪。今年第一季度，安寧區(qū)警情熱點區(qū)域同比下降33%。

“N”多賦能拓維實戰(zhàn)場景

安寧公安分局大數(shù)據(jù)實戰(zhàn)研判工作室、無人機聯(lián)創(chuàng)應(yīng)用實驗室持續(xù)研發(fā)和優(yōu)化“無人機+AI”融合應(yīng)用體系，目前能夠通過現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)高空巡航識別可疑人員和實時預(yù)警、特定區(qū)域人數(shù)上限識別預(yù)警，實現(xiàn)對學校單位、景區(qū)商圈、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等部位的自動巡航和智能監(jiān)測。

“無人機系統(tǒng)平臺就像靈活多變的七巧板，我們在原有平臺基礎(chǔ)上進行功能拓展和延伸。”大數(shù)據(jù)實戰(zhàn)研判工作室民警張詩悅介紹，“除了目前的車輛接替追蹤、溺水落水預(yù)警、環(huán)境感知監(jiān)測、高空墜物鎖定等10類實戰(zhàn)場景， 我們還在不斷探索建立行為感知、熱力驟變、群體行為等場景模型，為警航實戰(zhàn)增效、為空中警務(wù)續(xù)航，讓‘鷹羽’更加豐滿，助力‘智鷹’看得更廣。”

蘭州日報社全媒體記者 王進 通訊員 王植玉 張鐳謙 文/圖

責任編輯：王旭偉

來源： 蘭州晚報