大家好，歡迎收看今天的大李聊車(chē)，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車(chē)的時(shí)間了，4月15日，沃爾沃官方宣布新款XC90正式上市。作為現(xiàn)款車(chē)型的第二次中期改款，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了明顯升級(jí)。此次官方指導(dǎo)價(jià)為63.89萬(wàn)至89.49萬(wàn)元，限時(shí)參考售價(jià)直接下探至47.9萬(wàn)元起，可以說(shuō)在價(jià)格上給足了吸引力。從改動(dòng)幅度來(lái)看，這次確實(shí)是一次誠(chéng)意十足的升級(jí)，特別是在豪華中大型SUV這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，沃爾沃顯然想打出一手漂亮的翻身仗，接下來(lái)咱們就來(lái)具體聊聊。

外觀更有辨識(shí)度，細(xì)節(jié)變化提升氣質(zhì)

新款XC90整體輪廓依舊延續(xù)了上一代車(chē)型的硬朗風(fēng)格，但前臉變化有明顯調(diào)整。中網(wǎng)造型由原本的豎條設(shè)計(jì)改為斜紋網(wǎng)格，配合全新樣式的雷神（參數(shù)丨圖片）之錘LED大燈組，視覺(jué)效果更大氣，也更有科技感。下包圍采用三段式設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更具層次感，力量感也更突出。車(chē)側(cè)依舊維持橫平豎直的風(fēng)格，配上新樣式密輻條鋁合金輪輞，兼顧北歐簡(jiǎn)潔風(fēng)和豪華感。

車(chē)尾部分則保持了沃爾沃SUV家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，搭配尾門(mén)上降起的筋線點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感，不過(guò)LED燈組點(diǎn)亮樣式有所更新，同時(shí)采用隱藏式排氣布局。從外觀來(lái)看，這次改動(dòng)雖不算大改，但確實(shí)在關(guān)鍵位置做出了調(diào)整，特別是前臉，更加符合當(dāng)下主流審美。

內(nèi)飾風(fēng)格依舊簡(jiǎn)潔，科技氛圍更濃厚

新款XC90內(nèi)飾看齊品牌旗艦EX90，保留了沃爾沃一貫的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，但科技感明顯提升。中控屏從原來(lái)的嵌入式變?yōu)楦咭曈X(jué)沖擊力的懸浮式大屏，并集成更多新功能，支持OTA升級(jí)，操作邏輯也更現(xiàn)代，方向盤(pán)升級(jí)為新樣式三幅式，全液晶儀表盤(pán)得到了保留，中控區(qū)域依舊保留部分實(shí)體按鍵和旋鈕，使用起來(lái)更加直觀，不盲操作。值得一提的是，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載辨識(shí)度極高的水晶電子檔把，豪華感和辨識(shí)度拉滿(mǎn)。

副儀表臺(tái)區(qū)域也做了實(shí)用性?xún)?yōu)化，增加了無(wú)線充電板和更合理的儲(chǔ)物空間，整體日常便利性更好。內(nèi)飾部分雖然延續(xù)了北歐冷靜風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)和科技體驗(yàn)上，這次的升級(jí)是明顯的，既保持了品牌特色，又跟上了主流。

座椅布局更靈活，新增6座版本更貼合家庭需求

空間方面，新款XC90在5座和7座版本的基礎(chǔ)上，新增了6座版本，這對(duì)于家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)是個(gè)非常實(shí)用的改進(jìn)。第二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，乘坐舒適性和私密性更高，同時(shí)第二排和第三排座椅均可接近純平放倒，擴(kuò)展能力強(qiáng)，使用場(chǎng)景更多。

此外，新車(chē)在舒適配置方面也給足了誠(chéng)意，包括寶華韋健音響系統(tǒng)、空氣懸架、主動(dòng)底盤(pán)調(diào)節(jié)等配置，整體乘坐體驗(yàn)更進(jìn)一步。這一系列調(diào)整說(shuō)明新款XC90更重視實(shí)際使用感受，特別是針對(duì)多人口家庭和有長(zhǎng)途出行需求的用戶(hù)，更加貼合實(shí)際需求。

動(dòng)力系統(tǒng)成熟，燃油與插混并行

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)提供燃油版和插混兩種版本。燃油車(chē)型包括B5和B6兩個(gè)版本，均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合48V輕混系統(tǒng)。其中，B5車(chē)型最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米；B6車(chē)型則提升至220千瓦、420牛·米，匹配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧性能與穩(wěn)定性。

插混T8版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)335千瓦，峰值扭矩709牛·米，純電續(xù)航70公里（WLTP工況），日常通勤可以完全電驅(qū)出行。整體來(lái)看，動(dòng)力組合保持了一貫的高水準(zhǔn)，燃油版穩(wěn)定，插混版則在動(dòng)力和節(jié)能間找到了較好的平衡點(diǎn)。

最后，大李想說(shuō)：這次新款XC90的推出，確實(shí)可以稱(chēng)為一次有誠(chéng)意的改款。它并不是簡(jiǎn)單的小打小鬧，而是在保持沃爾沃品牌核心價(jià)值的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化和提升。從智能實(shí)用的內(nèi)飾布局到靈活多樣的座椅選擇和成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，新款XC90對(duì)細(xì)節(jié)的打磨值得肯定，再加上限時(shí)47.9萬(wàn)元起的價(jià)格策略，在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的中大型豪華SUV市場(chǎng)中，這無(wú)疑是一種非常積極的信號(hào)。

那么問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得新款XC90有沒(méi)有達(dá)到你的心理預(yù)期？你更關(guān)注它的哪一點(diǎn)升級(jí)？評(píng)論區(qū)歡迎你的觀點(diǎn)，聊聊你的看法。感謝大家的耐心觀看，大李每天都會(huì)帶來(lái)更多車(chē)圈新動(dòng)態(tài)，歡迎大家關(guān)注。