中期改款的沃爾沃 XC90 在 4 月 15 日上市了，最終的售價(jià)為 47.9 萬(wàn)元至 67.9 萬(wàn)元。

這個(gè)價(jià)格來(lái)的有點(diǎn)猛，比在售的 25 款車(chē)型低了 16 萬(wàn)元。

目前在售的 2025 款 XC90 是在去年 11 月份上市的，首發(fā)起售價(jià)為 63.89 萬(wàn)元。目前的終端優(yōu)惠約有20萬(wàn)左右，部分地區(qū)的實(shí)際落地價(jià)約為 45 萬(wàn)元。

雖然官方把它稱之為「全新 XC90」，但實(shí)際上這次的變動(dòng)并不大，主要新增加了一個(gè) 6 座版本。

全新XC90采用了沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，改款后的精致度肉眼可見(jiàn)的提升。

新車(chē)的前臉變化最大的部分在于把豎向的中網(wǎng)格柵改成了斜向設(shè)計(jì)，同時(shí)「雷神之錘」大燈的下方的進(jìn)氣格柵從水平變?yōu)榱素Q直擺放，整體造型協(xié)調(diào)了一些，氣質(zhì)也變犀利了不少。

新車(chē)側(cè)面和現(xiàn)款就幾乎一模一樣了，區(qū)別在于車(chē)身下部的裝飾條進(jìn)行了調(diào)整，輪圈也采用了全新的雙色多輻設(shè)計(jì)，尾部也依舊是我們熟悉的樣子,「維京之斧」樣式的尾燈辨識(shí)度依舊很高。

改款后的 XC90換裝了新的三幅式方向盤(pán)，中控盤(pán)也換成了 11.2 英寸的懸浮式造型，屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也改成了豎直造型，座艙風(fēng)格整體更科技化了一些。

改款 XC90 在內(nèi)飾配色上也提供了更多選擇，尤其是這個(gè)灰配白的組合，不僅顏值出眾，質(zhì)感也很棒。

這次改款最大的變動(dòng)是在保留 5 座和 7 座車(chē)型的基礎(chǔ)上新增了 6 座版本，大大提高了實(shí)用性。

6 座車(chē)型這次采用了「2+2+2」的布局，第二排獨(dú)立座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)功能，中間也留了 19cm 的通道，方便進(jìn)出第三排。

這次改款的 XC90 依舊有燃油版和插混兩個(gè)版本可選。

其中燃油版車(chē)型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 48V 輕混系統(tǒng)，高功率車(chē)型最大功率 220kW，峰值扭矩 420 牛米。低功率車(chē)型最大功率 184kW，峰值扭矩 350 牛米。

2.0T 插混車(chē)型最大功率 335kW，峰值扭矩7 09牛米，WLTP 工況下純電續(xù)航里程為 70 公里。

提到沃爾沃，安全系統(tǒng)當(dāng)然是繞不過(guò)去永恒話題。

新 XC90 的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)中 33% 采用高強(qiáng)度硼鋼，配備了 7 組智能氣囊以及WHIPS頭頸保護(hù)和燃爆式剎車(chē)踏板，能在碰撞中最大限度保障乘員安全。主動(dòng)安全方面，則全系標(biāo)配了「城市安全系統(tǒng)」支持行人、騎行者和對(duì)向來(lái)車(chē)識(shí)別。

2024年沃爾沃 XC90 全年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為 15547 輛 ，月均銷(xiāo)量 1295 輛，同比下降了 20.68%。

其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪 Q7 、寶馬 X5 和路虎衛(wèi)士 90和大眾途銳，當(dāng)然也包括國(guó)產(chǎn)的問(wèn)界 M9 等車(chē)型，尤其是最近入門(mén)款的奧迪 Q7 的價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了 46 萬(wàn)左右，和現(xiàn)款 XC90 中高配車(chē)型優(yōu)惠后的價(jià)格相差不遠(yuǎn)。

在銷(xiāo)量和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的雙重壓力下，沃爾沃也不得不選擇面對(duì)現(xiàn)實(shí)，放棄先定高價(jià)再給終端優(yōu)惠的「既定路線」，早點(diǎn)降價(jià)總比賣(mài)不出去來(lái)的好。