LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政轎車全新一代ES將于4月23日第二十一屆上海國際汽車工業展覽會全球首發。作為LEXUS雷克薩斯全球重磅車型之一，全新一代ES不僅融合了革新的電氣化技術，更將ES標志性的靜謐性與乘坐舒適性提升至全新境界。

全新雷克薩斯ES（參數丨圖片）將于2025上海車展全球首發。此次官方重點強調，全新雷克薩斯ES將融合電氣化技術，同時還將提升車內靜謐性和乘坐舒適性。目前在售的是雷克薩斯ES第七代車型，此次上海國際車展即將推出的將為第八代車型。

這應該是2025年上海國際車展，我最關注的重磅全球首發新車，可以確認定語“沒有之一”。

LEXUS雷克薩斯中大型豪華行政轎車全新一代ES將于4月23日上海車展全球首發，這個消息來得突然，之前保密工作看來做的甚好。

幾個關鍵點提純：1、日行燈 犀利的L型但彎折角度更銳；2、破了ES先例使用了溜背式造型，在新能源時代，對流體力學和風阻更友好；3、尾部尾燈末端能夠看到多層級鱗片結構，非常科幻，

一下子讓我聯想到了之前豐田大會 電化LFA的尾部構造；4、ES真的是雷克薩斯家的掌中明珠

全球首發+保密森嚴 放在中國發布，可見雷克薩斯對于中國消費者的尊重和重視。

5、不僅是外部造型大變化，內部核心會更精進，融合革新電氣化技術，動力方面估計會有個“大震蕩革新”。結合外媒報道稱，雷克薩斯申請了ES 350e、ES 500e以及ES 350h的商標，預計全新雷克薩斯ES或將推出純電車型以及配置更高的的混動車型。

結合雷克薩斯現有車型的命名規則來看，尾部名稱的“h”代表油電混合動力系統，“h+”代表插電式混合動力系統，“e”代表純電動力系統。尾部數字越大，也代表該車級別（配置）越高。推測因此全新一代雷克薩斯ES 500e尾標車型或將成為雷克薩斯ES的電氣化新旗艦產品。

6、和其它豪華品牌同類產品的區隔很清晰。靜謐性與乘坐舒適性放在重要位置，新車將大概率在這個部分有更精進的操作。雷克薩斯全新一代ES將于4月23日上海國際汽車工業展覽會全球首發，我們也將深度跟進報道。