只要是說起主流的豪華中型SUV，多數朋友都會想到奔馳GLC（參數丨圖片）、寶馬X3和奧迪Q5L這三款車型，出自德系三巨頭之手，在國內市場有著頗高的知名度和認可度。其中奧迪Q5L，因為有著高于前兩者的性價比以及不錯的機械素養，也贏得了諸多追求實惠的消費者認可。而如今，奧迪Q5L為了應對新能源車型帶來的沖擊，新一代車型也即將和我們見面，以此達到提升競爭力的目的。本篇文章小編就來解讀一下新一代奧迪Q5的產品力表現，看看對比現款車型到底有哪些提升呢？

根據海外有關媒體報道來看，新一代奧迪Q5基于PPC平臺架構打造，得益于這一平臺架構的特征，也讓其擁有了較為搶眼的操控性以及輕量化的設計。先從新一代奧迪Q5的外觀設計說起，相比于現款在售車型，論起運動感渲染，做到了再上一層樓。雖然造型風格沒有朝著新能源靠攏，但在全新的設計語言加持下，整體依舊符合年輕消費者的審美訴求。大尺寸的六邊形進氣格柵，表明了出自奧迪之手的身份。另外造型狹長且犀利的大燈組合，也進一步增強了前臉的戰斗氣息，與此同時，下包圍處的熏黑貫穿式進氣口，起到了不錯的點睛效果，延展了視覺寬度的前提下，也讓其有了幾分性能車型的神韻。

至于車身側面，新一代奧迪Q5有著流暢舒展的線條勾勒，整體顯得立體感十足。并且在細節設計上，新一代奧迪Q5也做到了恰當好處，黑化處理的車窗裝飾條以及熏黑輪轂等設計元素的加入，進一步提升了側面的運動感。值得一提的地方在于，新一代奧迪Q5并沒有追求所謂的炫酷以及趕時髦，采用隱藏式門把手，而是延續了傳統的門把手設計，實用性得到了較好的保障。

車尾部分，平心而論，也是我比較喜歡的設計。通過下方實拍圖可以看出，厚實飽滿的整體輪廓，和前臉造型做到相呼應，呈現出的沉穩扎實形象，搭配下包圍一側的雙排氣布局，運動感無需多言，符合豪華中型SUV的定位身份，也比較討喜年輕消費者。并且全新樣式的貫穿式尾燈組合，也使得尾部顏值倍增。尤其是點亮的狀態下，具備辨識度高這一屬性的同時，也營造出較強的前衛科技感。

對現款奧迪Q5比較了解的朋友都知道，座艙質感，成為了不少用戶吐槽的重災區。雖然全液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏都在其身上運用，但用料一般，也導致實車檔次遜于奔馳GLC等競品。好在這次新一代奧迪Q5終于有了行動，要前衛科技，要豪華精致，都可以給到大家。說實話，如果將方向盤位置的四個圈LOGO用手遮住，估計各位都會和某個專注新能源的品牌聯系在一起。

11.9英寸的液晶儀表盤+14.5英寸的中控顯示屏組成的雙聯屏設計，再加上副駕前方的10.9英寸娛樂屏幕，科技感可謂直接拉滿。此外，雙拼的內飾配色，還加入了大量軟質材料包覆，部分區域的木紋飾板點綴其中，也使得這款新一代奧迪Q5的內飾豪華感有了明顯的提升進步。個人感覺，新一代奧迪Q5正式國產后，預計會和國產的奧迪A5L一樣，將華為的高階智駕系統內置其中，從而和新能源車縮小差距，依靠品牌的優勢，來俘虜潛在消費者的芳心。

最后來聊聊新一代奧迪Q5，國產版本依舊使用2.0T發動機，48V輕混系統運用其中。傳動系統部分，與之匹配七速濕式雙離合變速箱，quattro四驅仍然是以標配的形式和我們見面。而性能版的新一代奧迪SQ5，預計會搭載最大功率270kW的3.0T V6發動機，性能表現將會給大家帶來驚喜，如果對奧迪SQ5比較鐘愛的情況下，可以持幣等待一下。

綜合來說，奧迪Q5，作為奧迪SUV陣營的常青樹車型，在國內市場也稱得上是家喻戶曉。此次新一代奧迪Q5，依靠在外觀、內飾等層面的改進升級，產品含金量做到了超越現款車型，這也是奧迪推出新一代奧迪Q5的初衷。國產后尺寸本土加長已成定局，若華為高階智駕能夠運用其中，也使得新一代奧迪Q5將躋身進入傳統豪華品牌智駕的頭部陣營。個人感覺，如果新一代奧迪Q5國產后，能夠保持扎實過硬的產品力，又舍得在定價層面做文章，那么還是會吸引主流消費者為之買單的！