4月16日，記者從太原市“權威部門話發展”系列新聞發布會上了解到：近年來，太原市充分發揮作為國家“京津冀-成渝主軸、京藏走廊及二湛通道”立體交通網節點城市的重要作用，加快建設現代綜合交通路網體系。截至目前，太原市公路通車里程達到6886公里，其中，高速公路里程達428公里，太原西北二環高速公路主線通車運營，交通路網體系跨入“三環時代”；普通國省道里程達592公里，農村公路里程達5866公里，公路網密度達到99.7公里/百平方公里。太原市交通運輸局相關負責人用手機導航截圖對比，直觀展示路網升級成效：不論是到太原旅游，還是當地人出行，路變得越來越好走。

構建完善現代綜合立體交通體系

2025年，太原將進一步深化在全國綜合運輸大通道中的樞紐地位和承東啟西、連南接北的區位優勢。目前，太原市以太原繞城高速為核心圈，形成了“一環七放射”的高速路網布局，高速公路通車總里程為428公里。

下一步，太原將著力提升市域高速公路輻射能力，進一步打通出省通道，完善市域高速公路網。加快推進太原西北二環高速公路太古聯絡線建設，有效拉大城市框架，突破山區局限。推進古交—婁煩—方山高速公路按期開工建設，打通太原市西向快速聯系通道，強化古交、婁煩與市區的聯系。加快推進青銀、二廣高速公路太原聯絡線建設，打通太原市東向快速聯系通道，加強與壽陽的聯系。積極推進現狀繞城高速公路調整為城市快速路，進一步拓展城市發展空間。路網建設調整完成后，太原市高速公路通車總里程預計能夠達到540公里，形成以二環高速為核心圈的“一環十一射”高速公路網。

依然免費提供演唱會接駁服務

今年，太原將推進城市公共交通服務升級，持續優化城市公交線網，鼓勵發展定制公交、社區公交等特色公交服務，持續提升適老化無障礙交通出行服務，支持開通城際公交，助力都市圈城際通行效率提升。

去年，太原市交通運輸部門圓滿地完成了32場演唱會和“汾河右岸”國際音樂節、稻田音樂節等免費接駁保障任務，累計延時增運地鐵2號線344列次，延長運營時段進站客流總計約7.7萬人次，演唱會兌換福利票人數約6萬張；開通免費公交接駁專線線路6條，累計出動公交車輛1.14萬趟次、運送歌迷達61.9萬人次，促進了太原演唱會經濟的發展。2025年演唱會已拉開序幕，太原將一如既往組織太原公交和地鐵以熱情、周到、細致的接駁運輸服務好每一位歌迷朋友。同時，進一步加大紅燈籠體育場周邊出租車、網約車規范運營的整治力度，確保歌迷朋友更便捷抵離。

此外，落實國家“兩新”政策，太原還將持續做好新能源公交車及動力電池車更新工作，2025年預計更新新能源城市公交車48輛（城六區48輛），動力電池25臺（古交23臺，婁煩2臺）。針對太原市地鐵1、2號線初步成網運行的實際，加強客流預測，提升地鐵品質化服務水平。同時，強化出租汽車管理，堅決糾治出租車非法違規營運行為。

旅游公路沿線提質增效

按照全省三個一號旅游公路沿線提質增效三年行動方案要求，下一步，太原市將在全市旅游公路沿線實施提質增效行動。

太原將進一步完善旅游配套設施。因地制宜配套驛站、營地、觀景臺、停車場、旅游廁所等基礎設施，對旅游公路沿線通信網絡信號進行有效覆蓋，全面完善標志標識和旅游指引標志，提升沿線路域環境。

進一步加強旅游公路日常管養。足額到位日常養護管養資金，嚴格執行養護標準。提高旅游公路養護專業化、機械化、規模化水平。配足技能人員及機械設備，建立健全專業化養護隊伍。將專業化養護及精細化養護的理念貫穿到日常養護工作全過程，力求將“粗活做細、細活做精”，全面提升旅游公路養護管理水平。

進一步拓展“交通＋”功能，打造經濟融合發展新模式。依托太原市文化旅游資源，打造特色旅游產品。立足旅游公路沿線村莊產業基礎，培育壯大一批休閑度假、生態康養、農耕體驗、創業農業等形式多樣的鄉村休閑旅游點。充分凸顯公路帶動沿線產業發展潛能，提升服務文旅產業高質量發展和促進鄉村振興戰略能力。

過去一年，太原市農村公路建設交出了一份合格成績單：2024年旅游公路完成投資13.7億元，建成216公里；“四好農村路”完成投資1.46億元，建成45.5公里，均超額完成年度目標任務。

來源：山西晚報