美國(guó)以所謂“貿(mào)易不平衡”為借口，不斷提高中國(guó)輸美產(chǎn)品的關(guān)稅。

一直渴望在國(guó)際經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上嶄露頭角的印度，卻隱約看到了“難得的機(jī)遇”。

甚至于連印度商工部長(zhǎng)戈亞爾都難掩興奮，竟然公開表示說，這是個(gè)“千載難逢的機(jī)會(huì)”。

印度國(guó)內(nèi)媒體更是一片歡呼雀躍，宣揚(yáng)著印度將成為美國(guó)關(guān)稅政策的最大受益者。

不過，事情并沒有印度想的那么簡(jiǎn)單，因?yàn)橐蛔円f變。

雖然從一定角度分析美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅，將會(huì)給印度出口貿(mào)易帶來轉(zhuǎn)機(jī)。

但現(xiàn)實(shí)和理想差距過大，印度的“替代”幻想，被印度國(guó)情狠狠潑了一盆冷水。

在汽車制造業(yè)領(lǐng)域，關(guān)鍵的零部件，印度幾乎都必須要進(jìn)口買入。

更別提印度電子產(chǎn)品生產(chǎn)，和汽車制造業(yè)的現(xiàn)狀簡(jiǎn)直如出一轍。

再加上莫迪政府多年來絞盡腦汁，靠投入大量資金，出臺(tái)各種優(yōu)惠措施吸引外來投資。

可國(guó)內(nèi)制造業(yè)的占比始終難以顯著提升，產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)度更是幾乎紋絲不動(dòng)。

長(zhǎng)期以來，印度對(duì)中國(guó)能成為全球制造業(yè)供應(yīng)鏈中最強(qiáng)力的一環(huán)而耿耿于懷。

所以美國(guó)對(duì)華加征高額關(guān)稅，在印度看來，將會(huì)是一個(gè)改變局面的絕佳契機(jī)。

有人開始幻想美企為了降低成本，會(huì)將訂單轉(zhuǎn)向印度。

這些人的“興奮”并非毫無緣由，從表面上看，印度具備所有能承接制造業(yè)轉(zhuǎn)移的條件。

至少在理論上，外資在印度設(shè)廠生產(chǎn)時(shí)，能夠在人力成本上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

但前文也說了，技術(shù)上太過依賴進(jìn)口，讓印度在汽車制造和電子產(chǎn)品的產(chǎn)能提升上遭受打擊。

就目前而言，特朗普免除的部分關(guān)稅中，就包括智能手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品類目，或?qū)⒓由掀嚒?/p>

至少在這方面，印度幻想著代替中國(guó)出口美國(guó)成為空談，簡(jiǎn)直想都別想。

雖然不是永久性的豁免關(guān)稅，但也從一方面證明了印度與中國(guó)相比，多少還是嫩了點(diǎn)。

不過稀奇的是，拋開技術(shù)硬傷不談，在農(nóng)副產(chǎn)品上，印度竟然是美國(guó)蝦類市場(chǎng)最大的出口商。

每年都有成千上萬的冷凍蝦，被送往美國(guó)各地的餐館以及像沃爾瑪?shù)却笮瓦B鎖超市。

說到這，不由想到了印度食品行業(yè)“干凈衛(wèi)生”的老傳統(tǒng)，這蝦當(dāng)真沒問題嗎？

但這并不重要，因?yàn)槔厦老矚g，不過印度蝦如今也面臨著滯銷難題。

在特朗普給全球貿(mào)易伙伴90天的短暫喘息之機(jī)過后，出口印度蝦將直面26%的高額關(guān)稅。

目前被曝出的超2000個(gè)集裝箱里的冷凍蝦，或?qū)⒚媾R重新議價(jià)。

但水產(chǎn)生鮮這玩意都是短保產(chǎn)品，因?yàn)殛P(guān)稅政策的一再變化，勢(shì)必影響其出口。

可如果出售已經(jīng)包裝好的集裝箱，印度出口商并不能賺到什么。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前印度蝦類出口商總體將報(bào)價(jià)下調(diào)了10%，但出口壓力仍然巨大。

為此印度奇招頻出，又打算重新開拓除美國(guó)海鮮市場(chǎng)外的其他銷售渠道。

但能短期內(nèi)消耗掉如此巨大數(shù)量，且對(duì)冰凍蝦感興趣的國(guó)家，可能非近鄰中國(guó)莫屬。

這就造成了印度或?qū)⒃诿绹?guó)關(guān)稅政策下，既想一舉超過中國(guó)，卻又需要中國(guó)市場(chǎng)支持的尷尬境地。

寫在末尾

對(duì)于印度目前面臨的糾結(jié)處境，大家都有什么不同的看法呢？