3月商用車市場呈現復雜而微妙的態勢——同比雖微降，環比增幅卻超四成，為市場帶來回暖曙光。

據最新數據顯示，2025年3月，商用車市場交出銷量超44萬輛（在近五年里位居第三高位），同比微降，環比大增42.8%的成績單，這意味著，盡管市場整體有所回暖，但依舊面臨較大的競爭壓力和市場挑戰。然而，環比的顯著增長，也表明市場正在逐步擺脫低谷，向著更加積極的方向發展。

具體來看，2025年3月，商用車產銷分別完成43.1萬輛和44.7萬輛，環比分別增長35.8%和42.8%，同比分別下降1.4%和2.4%；2025年1-3月，商用車產銷累計完成104.8萬輛和105.1萬輛，同比分別增長5.1%和1.8%。

在這樣的行情下，2025年3月商用車市場各家企業表現又如何呢？

3月：福田“三連冠”

四家企業座次上升

2025年3月的商用車市場，各大廠商紛紛亮出了自己的成績單，競爭異常激烈。據最新數據獲悉，在商用車前十強排行榜中，六增四降，其中有三家企業實現增幅超一成。此外，在商用車前十強“排位賽”中，四家企業座次實現上升。

由近五年3月商用車銷量及增幅走勢圖可見，商用車市場走出增、降、增、增、降走勢。2021年、2023年、2024年，這三年的3月均呈現正增長，其中，2021年3月上漲68%，為近五年漲幅最高年份，銷量為65.1萬輛（其銷量成績為近五年3月的第一位）；2023年3月商用車銷量43.4萬輛，同比上漲17%；2024年3月商用車銷量45.8萬輛，其銷量成績為近五年3月的第二位。2025年3月商用車銷量44.7萬輛，其銷量成績為近五年3月的第三位，同比微降2%。

在商用車銷量前十企業中，有七家企業跑贏市場大盤，三家企業銷量超4.5萬輛，四家企業座次上升。具體來看，福田汽車3月以7.1萬輛的銷量傲視群雄，穩居商用車行業第一位（2025年已經拿下三連冠）。數據顯示，3月，福田汽車銷量為7.1萬輛（是唯一一家銷量突破7萬輛的企業），環比增長53.3%，同比增長-0.8%，市場份額為16.1%；福田汽車、中國重汽、重慶長安、江鈴汽車、江淮汽車、陜汽集團、長城汽車，這七家企業跑贏市場大盤。其中，長城汽車增幅第一，江淮汽車增幅第二，陜汽集團增幅第三。具體來看，江淮汽車3月銷量為2.5萬輛，同比增長13.1%，市場份額為5.6%；陜汽集團3月銷量為2.0萬輛，同比增長9.9%，市場份額為4.6%；長城汽車3月銷量為2.0萬輛，同比增長16.2%，市場份額為4.5%。

東風公司、江鈴汽車、江淮汽車、陜汽集團，四家企業座次上升。具體來看，東風公司3月以118輛的銷量優勢躍升行業第二。數據顯示，東風公司3月銷量為4.56萬輛，同比增長-10.2%，市場份額為10.2%；江鈴汽車3月銷量2.59萬輛，以726輛的銷量優勢躍升行業第六，同比增長3.7%，市場份額為5.8%；江淮汽車3月以1660輛的銷量優勢躍升行業第七；陜汽集團3月以42輛的銷量優勢躍升行業前九。

從市場份額來看，銷量前十企業3月合計份額高達77.6%。排名前五的企業合計份額高達51.8%，占據市場的1/2以上。3月排名前三強的企業是福田汽車、東風公司、中國重汽，其中僅福田汽車一家企業的份額超16%。

一季度：三家企業累銷突破10萬輛

五家企業跑贏市場大盤

2025年1-3月，前十企業中有五企業銷量實現增長，且有兩家企業增幅達15%。近五年1-3月的商用車市場銷量呈現增、降、降、增、增的走勢。2021年1-3月呈現高增長趨勢，增幅超七成；2022年-2023年的1-3月出現連降；2024年-2025年的1-3月出現連增，其中2025年1-3月增長2%，這一年位于近五年的增幅第三位，比2024年1-3月多銷售1.8萬輛。

此外，2022年-2023年，這兩年的1-3月商用車市場累計銷量在93萬-97萬輛；2021年、2024年和2025年1-3月這三年商用車市場累計銷量均超100萬輛。

2025年1-3月商用車市場銷量表（單位：輛）

2025年1-3月，前十家企業五增五降，實現增長的企業中有兩家企業累計增幅超一成。其中，累計增幅最高的是陜汽集團，福田汽車、長城汽車分別位于第二、第三位。前十企業僅福田汽車累計銷量超16萬輛。具體來看，福田汽車1-3月商用車累計銷量為16.8萬輛，同比增長9.2%，市場份額為16.0%；陜汽集團增幅為第一，其累計銷量為4.8萬輛，同比增長15.5%，市場份額為4.6%。

福田汽車、中國重汽、重慶長安，三家企業2025年1-3月累計銷量超10萬輛。其中，中國重汽以4014輛的銷量優勢穩居行業第二，同比增長-18.2%，市場份額為10.2%；重慶長安1-3月累計銷量為10.3萬輛（以6000余輛的銷量優勢位居行業第三），同比增長-0.9%，市場份額為9.8%。

從市場份額來看，銷量前十企業1-3月合計份額高達77.9%，排名前五的企業合計份額高達52.4%，有兩家企業份額超過10%，最高超16%。1-3月排名前三的企業福田汽車、中國重汽、重慶長安，三家企業的份額分別達到16.0%、10.2%、9.8%。

綜上，2025年3月商用車市場，同比微降2%的數據提醒著我們市場競爭的殘酷，但環比43%的強勁反彈又為商用車行業注入了新的希望。福田的“三連冠”展現了頭部企業的韌性，而陜汽、長城等企業的逆勢增長則證明了細分市場的機會。

那么，接下來的4月商用車市場能否延續回暖態勢呢？