齊魯網·閃電新聞5月1日訊（山東經濟廣播記者 杜鵬）從業15年，他從一名普通試車員干起，攻堅克難，勇于創新，推動產品質量大幅提升；攜手產教融合，做好技能傳承，培養實戰英才，助推汽車產業轉型升級，他就是北汽福田汽車股份有限公司時代領航卡車工廠助理高級經理，高級技師王浩名，曾獲“全國五一勞動獎章”“山東省勞動模范”“齊魯大工匠”等稱號。下面我們一起了解一下他的故事。

初到企業，王浩名進車間當了一名普通的試車員?？瓢喑錾淼耐鹾泼麑ζ囉幸环N發自內心的興趣和熱愛，特別是喜歡研究汽車故障，正是這種興趣愛好讓他更容易去發現一些別人難以發現的“小問題”。王浩名：（出錄音）

“工作之余，我也喜歡對車輛的改裝，受到了一些啟發。”

“眼精不如手精，手精不如常搗騰。”為了改進技術，王浩名常常會在車間熬夜到凌晨兩三點。在一線的實踐與歷練中，王浩名從一名試車員逐漸成長為專攻技術難題、善于啃“硬骨頭”的技術骨干，并一路成長為質量管理中心助理高級經理、北汽福田首席技師，高級技師。

三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。破解三元催化器開裂難題，是北汽福田需要攻克的難關。王浩名：（出錄音）

“ 三元催化器出現開裂的問題，更換新件解決不了根本的問題，而且這個零部件的成本是非常高的，大概需要三千七八百塊錢?！?/p>

經過漫長的檢測、論證，王浩名帶領團隊找到了問題所在，通過加厚相應部位材料，實行分體化設計，成功解決了難題。王浩名：（出錄音）

“以前可能我要花四千我就換一個總承，現在我只要花240塊錢只需換一個歧管，我們把這個問題率先找到了原因，把它解決了。”

多年來，他扎根一線，重點開展整車檢驗技術開發、檢測線自動化檢驗技術開發等方面研究及應用，累計完成創新改善項目72項，開發申報國家專利技術4項，大幅提升了整車檢驗效率。實現了產品質量平均48%的提升幅度，節約質量損失2000余萬元。