【TechWeb】千呼萬喚始出來，奧迪中國首款量產車型終于有了確切消息！基于AUDI E概念車打造的上汽AUDI品牌首款量產車正式定名為“奧迪E5 Sportback”，它將于4月23日開幕的上海車展正式亮相，屆時車迷們將有機會一睹其真容。

從之前曝光的諜照推測，奧迪E5 Sportback大概率會延續概念車的整體造型設計。其前臉采用封閉式設計，搭配嵌入式大燈與環狀結構，前包圍設有通風開口，車頂裝配有激光雷達，預計能實現較高級別的駕駛輔助功能。

車身側面，該車繼續采用掀背式設計，巧妙融合了旅行車和獵裝車的側面造型。四門無框式車門、隱藏式車門把手、激光雷達、電子外后視鏡等細節配置也得以保留，盡顯科技感與時尚感。

在尺寸方面，概念車的長寬高分別為4870/1990/1460毫米，軸距達2950毫米，與寶馬i3接近，但車身更寬。不過，最終量產車是否會維持這一尺寸，還需等待后續揭曉。

車尾部分，奧迪E5 Sportback采用與車頭風格統一的環狀造型，預計量產后會布置LED燈帶。車尾上部設計有后擾流板，后保險杠下部帶有導流槽細節，尾窗面積相對較小，高位剎車燈采用豎向燈組造型，整體造型動感且富有辨識度。

內飾方面，奧迪E5 Sportback基本延續了概念車的風格，采用上深下淺的雙色搭配，配備貫穿式大尺寸屏幕，涵蓋流媒體外后視鏡顯示屏、液晶儀表盤、中控屏和副駕屏。車內取消了物理按鍵，四輻式方向盤采用實體按鍵和滾輪布局，并使用翻毛皮包裹，提升了駕駛的舒適感和科技體驗。

動力性能上，概念車搭載雙電機四輪驅動系統，綜合功率高達570千瓦，0 - 100公里/小時加速時間僅需3.6秒，動力表現十分強勁。同時，它配備100千瓦時三元鋰電池，CLTC工況續航里程可達700公里，還支持800伏充電技術，充電10分鐘可增加370公里續航里程，在續航和充電方面都具備一定優勢。

作為奧迪中國品牌的開山之作，奧迪E5 Sportback進入電動中型車市場后，將與特斯拉Model 3、蔚來ET5T、寶馬i3等熱門車型展開激烈競爭，其市場表現值得密切關注。（Suky）