上海
2025年4月15日，廣汽本田發(fā)布了全新的電動中型SUV——P7，售價區(qū)間為19.99萬至24.99萬元。P7提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，其中后驅(qū)版CLTC續(xù)航里程達650公里，四驅(qū)版則為620公里。全系標配Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)及ADS自適應減震系統(tǒng)，確保了行車的安全性和乘坐的舒適性。
作為亮點的是駕駛模式，新車將提供R超享模式和V專屬模式，其中R超享模式能讓新手快速上手，而V專屬模式則將開放更多的車輛權(quán)限給駕駛者，新車還將在上海車展亮相。廣汽本田P7的主要競爭對手是姊妹車型東風本田S7、Model Y、樂道L60和極氪7X等。
新車有1種輪胎
P7就一種輪胎配置，為德國馬牌PremiumContact C，尺寸為265/45 R21
德國馬牌PremiumContact C輪胎
這款輪胎專為追求舒適與安全駕駛體驗的用戶設計，它結(jié)合了最新的輪胎技術，提供了卓越的濕地抓地力和更低的滾動阻力，有助于提高燃油效率。這款輪胎采用了獨特的花紋設計，不僅優(yōu)化了噪音表現(xiàn)，還提升了行駛穩(wěn)定性。其創(chuàng)新的橡膠配方能夠在不同溫度下保持良好的柔韌性，確保在各種天氣條件下的出色性能。
該輪胎還特別注重環(huán)保特性，通過減少輪胎磨損顆粒的排放以及優(yōu)化滾動阻力來降低對環(huán)境的影響。無論是城市道路還是高速公路，它都能提供平穩(wěn)、安靜的駕乘感受，同時保障駕駛的安全性與可靠性。
寫在最后
可以看出，作為一款日系車，廣汽本田P7卻選擇了一款德國輪胎作為原廠胎，在彰顯用料足、檔次高的同時，也傾向于提供給消費者更加舒適和安全的體驗，本田顯然也對這款新車寄予了厚望。
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