近期，奇瑞汽車重新把風云（參數丨圖片）序列帶到了市場之中，而且風云依舊會走在較為高端的市場之中，拉升整個品牌的市場定位。如果說首發的幾款風云還是在中級市場的嘗試，那么即將上市的風云T11，就是對于核心高端市場的一次沖擊。

作為奇瑞在高端新能源領域實力的展示，風云T11將會代表奇瑞品牌首次進軍大型SUV市場，新車定位為大型豪華增程式的SUV，采用六座布局，綜合續航超過1400Km，配有同級少見的激光雷達，高階智駕系統輕松拿捏，不但具有高快領航更具有城市記憶領航和自主泊車等功能，具有較強的競爭力，更能為消費者帶來更豐富的購車之選。

外觀方面，風云T11霸氣硬朗，前臉有酷似紅旗H9的設計風格，無邊框中網設計，車頂激光雷達非常顯眼，車身尺寸達到5150/1995/1800mm，軸距3100mm，雙色車身，配備20英寸多輻輪圈，整體非常厚重沉穩，貫穿式尾燈點亮極具辨識度。

車內最顯眼的是貫穿中控和副駕的30英寸大液晶屏，支持AI大模型語音助手，車內任何位置即可喚醒語音識別，交互體驗感非常強，獨立的液晶儀表盤配合HUD抬顯方便實用，前排有手機無線充電面板，全車配備23個揚聲器，六座布局為2+2+2，第二排配有車載冰箱和17.3英寸超大屏幕，這種"無微不至"的設計細節，直接體現了奇瑞對用戶需求的深刻理解。

此外，相較于傳統中大型SUV執著于“全尺寸”標簽，風云T11全車大面積“醫用級”PU軟包覆工藝與30吋一體屏設計，也是將MPV的舒適性與新能源智能座艙做了深度融合，這種從“載人”到“載生活”的進化，是直擊了多人口家庭的深層需求，也是其沖擊高端市場的核心籌碼。

當然，在安全層面，風云T11采用磐石車身2.0 以85%高強度鋼占比+潛艇級熱成型鋼構筑防護堡壘，配合10安全氣囊和L3+級智駕系統，從被動防護到主動避險形成閉環，保證了家庭出行安全。值得一提的是，風云T11車頂配備激光雷達，意味著它會搭載高階智駕系統，能提供更智能的駕駛輔助功能。

動力方面，風云 T11 搭載鯤鵬黃金增程 CEM-S 動力系統，由 1.5T 鯤鵬高性能增程專用發動機和驅動電機組成。純電續航里程能達到 200km，綜合續航里程更是可達 1400km，還提供四驅系統，零百加速在 5 秒級。

眾所周知，以“技術理工男”形象深入人心的奇瑞汽車，在動力架構方面也展現其技術縱深，風云T11配備1.5T增程專用發動機以45.79%熱效率刷新行業紀錄，較理想L9的40.5%實現跨越式突破。對比主流增程系統，其能在極寒環境電能保持率上實現15%的突破，而油電轉換效率也提升了2-3個百分點，使得綜合續航能力能達1400km+，基本消解了用戶的里程焦慮問題。

不經如此，配合雙電機四驅系統，在零百加速5秒級性能下，風云T11仍保持4.2L/100km饋電油耗，這種性能與能耗的平衡源于奇瑞第三代混動科技對92%工況電驅占比的精準控制。

風云T11把目光瞄準了高端市場，它或以問界M9，理想L9為競爭對手，在兼顧商務需求和家庭用車的同時，把配置直接提升到一個同級頂配才有的水準；激光雷達高階智駕這些新技術的運用或將助力風云T11進軍行業頭部車型，可想而知，這臺“種子選手”的未來值得期待！那么這款還未正式上市的全新SUV請您給它一個合理的起售價，參考競品車型的售價，您覺得風云T11賣多少合適呢？