4月17日,由中鐵電氣化局承建的沈白高鐵首座牽引變電所一次受電啟動成功,為下一步接觸網送電、開展聯調聯試提供了先決條件。
鐵路牽引供電系統是為高速動車組提供電力的關鍵設施,其作用在于確保動車組的安全、可靠、穩定運行。作為該系統的“心臟”,牽引變電所的核心功能是將外部輸入的220千伏高壓電轉換為27.5千伏專用電源,通過接觸網持續為動車組輸送穩定動力,從而保障列車的高速平穩運行。
為確保此次變電所順利受電,項目團隊成立了受電啟動領導小組,編制了受電啟動方案,明確送電步驟、安全技術措施及應急搶修預案,實施受電全過程周密部署;與國網白山市供電公司緊密溝通、通力協作,認真排查受電前各項準備工作,演練送電程序和步驟。受電成功后,技術人員對所內主變壓器、斷路器等關鍵設備進行認真檢查,結果顯示各項參數達標,設備運轉正常。
據了解,沈白高鐵全長428公里,設計時速350公里,是一條兼顧中長途、城際、旅游的客運鐵路,也是國家快速鐵路網的重要組成部分。全線新建牽引變電所7座,吉林段4座,此次首座變電所受電成功后,省內剩余3座牽引變電所也將在本月陸續受電啟動,為確保沈白高鐵全線開通提供有力的電源保障。
來源:彩練新聞
作者:吉林日報全媒體記者 曲鏡潯
責編:金馨鑫
編審:張宇
監審:董杰
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