作者/星空下的牛油果
編輯/菠菜的星空
排版/星空下的香菜
近期,美國(guó)加關(guān)稅鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),堪稱年度大戲。這對(duì)嚴(yán)重依賴中國(guó)制造的蘋果(AAPL)無(wú)疑是一個(gè)巨大的沖擊。
若加征關(guān)稅落地,蘋果的成本將相應(yīng)增加,要想保持原來(lái)的利潤(rùn)率,要么漲價(jià)要么壓縮其他成本。但在全球消費(fèi)電子內(nèi)卷的狀態(tài)下,漲價(jià)勢(shì)必削弱競(jìng)爭(zhēng)力,恐怕只有壓縮成本一條路可走。
據(jù)市場(chǎng)消息:為應(yīng)對(duì)壓力,蘋果公司要求中國(guó)供應(yīng)商降價(jià)以分?jǐn)傟P(guān)稅成本,同時(shí)加速供應(yīng)鏈分散化。如此背景下,市場(chǎng)對(duì)“果鏈”企業(yè)訂單流失十分擔(dān)憂。東方財(cái)富數(shù)據(jù)顯示:自4月2日以來(lái),70%以上收入依賴蘋果的立訊精密(002475)股價(jià)連吃跌停。
來(lái)源:立訊精密(截至2025年4月16日)
那么,立訊的現(xiàn)狀到底如何呢?
一、依賴蘋果,增速持續(xù)下滑
從業(yè)務(wù)來(lái)看,立訊專注于消費(fèi)電子、汽車和通信等產(chǎn)業(yè),主要為客戶提供核心零部件、模組以及系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。2024年上半年,消費(fèi)電子營(yíng)收占比約為82.58%、通訊互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件營(yíng)收占比約為7.21%、汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件營(yíng)收占比約為4.59%,消費(fèi)電子仍是立訊的重中之重。
從客戶來(lái)看,近年為了削弱對(duì)蘋果的依賴,立訊一直在努力。
產(chǎn)品方面,立訊逐步實(shí)現(xiàn)從單一零部件供應(yīng)商向多品類零部件、模組+系統(tǒng)級(jí)解決方案服務(wù)商升級(jí),努力在AI終端設(shè)備以及AR/VR等新興賽道形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)力;客戶方面,鞏固華為等現(xiàn)有客戶,通過收購(gòu)方式(2024年12月30日,立訊與聞泰科技簽署銷售意向書,收購(gòu)聞泰九家子公司),獲得聞泰原有的安卓手機(jī)用戶。
雖然如此,但目前立訊仍高度依賴蘋果。根據(jù)市場(chǎng)信息:2024年,立訊又成功量產(chǎn)了兩個(gè)關(guān)鍵的iPhone模組,雙方業(yè)務(wù)合作進(jìn)一步深化(2023年,收入占比75.24%)。
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)科技
2024年,在國(guó)補(bǔ)的刺激以及折疊屏等新產(chǎn)品的帶動(dòng)下,消費(fèi)電子市場(chǎng)有所回暖。根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì),2024年全球智能手機(jī)出貨量達(dá)到12.4億部,同比增長(zhǎng)約6.4%(來(lái)自:IDC發(fā)布的《全球季度手機(jī)跟蹤報(bào)告》)。整體雖有回暖,但市場(chǎng)格局卻有所調(diào)整。面對(duì)華為等新產(chǎn)品的問世,蘋果的市場(chǎng)份額被壓縮。
據(jù)Canalys數(shù)據(jù):2024年,蘋果手機(jī)在全球出貨量同比下降1%,中國(guó)大陸出貨量同比下降17%。高度依賴蘋果,導(dǎo)致立訊的消費(fèi)電子營(yíng)業(yè)收入增速持續(xù)下跌。
來(lái)源:營(yíng)業(yè)收入-消費(fèi)性電子
二、分散轉(zhuǎn)型,依賴并購(gòu)
為了逐漸減少對(duì)蘋果的依賴,立訊還大力發(fā)展通訊和汽車業(yè)務(wù)。
同花順數(shù)據(jù)來(lái)看,確實(shí)小有成績(jī)。2024年上半年,通訊業(yè)務(wù)收入同比增速約為21.65%,汽車組件業(yè)務(wù)收入同比增速約為48.30%。在以上業(yè)務(wù)的拉動(dòng)下,2024年前三季度,立訊總營(yíng)收同比增長(zhǎng)13.67%。
來(lái)源:營(yíng)業(yè)收入
雖有增長(zhǎng),但筆者認(rèn)為問題也比較明顯。
公開信息來(lái)看,以上業(yè)務(wù)方面,立訊高度依賴收購(gòu),自主研發(fā)不足。通訊業(yè)務(wù)方面,2012年,公司收購(gòu)了科爾通;2022年,公司又出手收購(gòu)了匯聚科技。也是在這一年,通訊業(yè)務(wù)收入顯著增長(zhǎng)。汽車業(yè)務(wù)方面,2012、2014、2017、2024年,公司分別收購(gòu)了福建源光電裝、德國(guó)Suk、德國(guó)采埃孚車身控制系統(tǒng)事業(yè)部以及德國(guó)的萊尼。
而反觀公司的研發(fā)投入(=研發(fā)費(fèi)用/營(yíng)業(yè)收入),卻是一路下滑。
來(lái)源:研發(fā)費(fèi)用占比
依賴并購(gòu)確實(shí)可實(shí)現(xiàn)快速入局,但收購(gòu)后的整合才是考驗(yàn)。其次,無(wú)論是通訊還是汽車零部件,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈,可謂“虎口奪食”的買賣。要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還得重視自研。
三、利潤(rùn)率較低,負(fù)債率提高
深患蘋果依賴癥,導(dǎo)致立訊毫無(wú)議價(jià)能力。最近幾年,公司的綜合毛利率穩(wěn)定維持在11%-12%之間。扣除期間費(fèi)用,凈利率穩(wěn)定維持在5%左右。
來(lái)源:銷售凈利率
凈利率有限,但公司所處為重資產(chǎn)的制造業(yè)。要想轉(zhuǎn)型發(fā)展通訊和汽車,均需建立廠房和產(chǎn)線。數(shù)據(jù)來(lái)看,最近幾年,公司的固定資產(chǎn)及在建工程投入在顯著增加。
來(lái)源:固定資產(chǎn)&在建工程
凈利率較低與固定資產(chǎn)投入增大之間的矛盾,直接導(dǎo)致立訊的資產(chǎn)負(fù)債率提高。最近幾年,立訊的資產(chǎn)負(fù)債率已突破60%。
來(lái)源:資產(chǎn)負(fù)債率
若關(guān)稅大棒真的落下,立訊的利潤(rùn)率將繼續(xù)下滑,立訊將面臨“肉眼可見”的壓力。
注:本文不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。沒有買賣就沒有傷害。
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