在新能源市場(chǎng)內(nèi)卷白熱化的當(dāng)下，吉利銀河 E8 25 款用 "科技平權(quán)" 重新定義了 20 萬(wàn)級(jí)純電轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。

這款車(chē)不僅以 5 米車(chē)長(zhǎng) + 2925mm 軸距的黃金比例打造出超跑級(jí)車(chē)身姿態(tài)，更在細(xì)節(jié)處暗藏玄機(jī) —— 前臉 158 個(gè)發(fā)光矩陣組成的 "時(shí)空之翼" 貫穿燈組，配合可自動(dòng)開(kāi)合的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，將未來(lái)感與實(shí)用性完美融合。車(chē)身側(cè)面的溜背線(xiàn)條從 A 柱延伸至車(chē)尾，配合隱藏式門(mén)把手與 20 英寸星芒輪轂，將風(fēng)阻系數(shù)壓至 0.199Cd，這個(gè)數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于保時(shí)捷 Taycan（參數(shù)丨圖片） 的 0.22Cd。

進(jìn)入座艙，45 英寸 8K 無(wú)界屏如同科幻電影中的全息投影般橫貫整個(gè)中控臺(tái)，配合高通 8295 芯片與 Flyme Auto 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了三指飛屏、語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話(huà)等絲滑交互。值得注意的是，新車(chē)升級(jí)的 "棉花糖 SPA 座椅" 采用慢回彈記憶海綿與 8 點(diǎn)按摩氣袋，配合后排 VIP 行政座椅的一鍵躺平功能，長(zhǎng)途出行的疲憊感被一掃而空。全系標(biāo)配的 540° 全景影像與透明底盤(pán)，讓新手司機(jī)也能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

最讓人驚喜的是其 "千里浩瀚" 智駕系統(tǒng)，全系標(biāo)配高速 NOA 領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)等功能，頂配車(chē)型更搭載 126 線(xiàn)激光雷達(dá)與雙智駕芯片，在暴雨、隧道等極端環(huán)境下仍能保持精準(zhǔn)感知。實(shí)際試駕中，車(chē)輛在 120km/h 時(shí)速下的緊急避讓反應(yīng)速度僅需 0.8 秒，比人類(lèi)平均反應(yīng)時(shí)間快 3 倍。

這樣的智能配置放在兩年前至少要 30 萬(wàn)起步，如今卻成了 14.98 萬(wàn)起售車(chē)型的標(biāo)配，這樣的產(chǎn)品力躍升，究竟是自主品牌的技術(shù)爆發(fā)，還是傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的破局之作？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的看法。