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2025年4月15日，中美貿易戰的硝煙再度升騰，當美國政府收到中方拒買波音飛機的消息后，不到24小時內，特朗普就以“245%關稅”的極端措施發起報復。

當這一消息曝光之后，外界就紛紛認為此舉特朗普存在了強烈的憤怒，畢竟以前波音可謂是在中國市場上躺著賺錢，可如今中國的這一措施，無疑是給了波音重重一擊，更是讓強硬的貿易政策，等于“搬起石頭砸自己的腳”。

那么，中國為何會突然宣布這則消息？美國政府又該如何應對呢？

波音“斷供”風波

其實中國對波音飛機的“暫停鍵”并非一時興起，自從2018年中美貿易戰爆發以來，波音在華市場已持續萎縮。

而且根據數據顯示，2025年波音對華銷售額占比從巔峰時期的25%驟降至不足一半，直接影響其全年總收入的15%，而這一頹勢的背后，正是國產C919大飛機的崛起。

畢竟2025年，就已交付三大航司12架，而且次年產能計劃提升至30架，目標就是直指取代波音737系列。

雖然說以前的波音公司是航空業的老大，它的飛機技術很牛，所以在世界各地賣得特別好，地位非常重要，但這幾年波音公司麻煩不斷，先是737MAX出了大問題，不得不停飛，后來又發生艙門掉了等等一連串質量問題。

而且一架波音787需要從中國采購方向舵，經美國組裝后再返銷中國，雙重關稅使運輸成本激增，航空公司每月多支出8000萬元。

再加上波音公司管理層變動和長時間的工人罷工，他們就像是陷入了一個很難擺脫的困境，盡管中國市場對波音公司來說非常關鍵，但中國的C919逐步進入市場，抓住了波音公司空缺出來的市場份額。

這也就標志著中國航空制造業正在快速發展壯大，尤其是中國限制稀土出口，就間接影響了美國軍工產業，包括第六代戰機的發展，這對于軍火供應商波音公司來說無疑是雪上加霜。

24小時內的“關稅核爆”

不過讓人沒想到的是，當中國暫停接收波音飛機的次日后，特朗普政府就祭出“史上最狠關稅”，而且還對部分中國商品加征245%的稅率，其中就包含涵蓋注射器、針頭等醫療物資，而白宮宣稱此舉是為“平衡貿易”，卻未提及美國航空鋁業對加拿大原料的依賴。

而且這場關稅升級其實早有伏筆，在4月9日，中美就展開首輪關稅交鋒，美國將中國商品稅率從34%提至104%，中國則對美產品實施84%報復性關稅，并將12家美企列入出口管制清單。

不過特朗普的245%關稅，實則就是通過“疊加機制”實現，既有34%基礎稅，又有211%的“精準打擊”附加稅，但面對特朗普政府強硬的貿易攻勢，中國表現得很冷靜和堅定。

而且在4月16日的外交部例行記者會上，林劍也做出了正面回應，總結起來就11個字：“中方不愿打，但也絕不怕打”，畢竟中國一開始就說得很清楚，中國并不想發生貿易戰，但是絕對不怕，并采取有針對性的措施，堅定地保護自己的合法權益。

從一開始的反制清單，到限制簽證、加強稀土出口管理，再到后來拒絕接收波音飛機，中國的反擊行動一步一個腳印，有效地回擊了美國的貿易霸凌行為，也顯示出中國維護國家利益的決心和實力。

而且稀土作為“工業維生素”，成為關鍵籌碼，畢竟全球70%產量來自中國，美F-47隱身戰機所需的雷達、發動機材料均依賴此資源，當中方限制稀土出口后，五角大樓就承認F-47交付可能推遲三年，這種“非對稱打擊”直擊美國高端制造業命門。

攜手共贏的未來

隨著中美貿易摩擦不斷加劇，中國政府也始終堅持維護以世界貿易組織為核心的多邊貿易體系，努力促進全球合作，提倡互惠互利的原則，更是通過“一帶一路”等實際行動，與各國加強經濟聯系，積極開拓國際市場。

就比如歐洲空客為了搶占中國市場，就將A320產線遷至天津，斬獲292架訂單，而瑞安航空甚至放話“只要C919價格合適立即訂購”。

但美國航空協會的“免稅特權”請求卻遭到了白宮拒絕，而且達美航空，更是宣布2025年起只接收空客飛機。

要知道，中國商飛雖在C919上采用部分歐美部件，但已掌握整機設計知識產權，中科院研發的CJ-1000A發動機完成試飛，未來將替換為純國產“中國心”，這種“蘋果模式”核心設計自主化、供應鏈全球化，正在航空領域復現。

回望波音在華五十年興衰史，恰是技術霸權衰落的縮影，1973年首架波音707交付中國時，其憑借收購麥道、壓制中國自研等手段壟斷市場，五年卷走6000億元。

而如今C919的7478億訂單已覆蓋27國，下一代C929寬體客機已進入設計階段，航程達12000公里。

特朗普的“245%關稅”看似兇猛，實則暴露戰略短視，畢竟中國商品在500%-1000%利潤空間前仍具競爭力，而美國若全面實施該稅率，無異于自斷貿易，正如《紐約時報》所言：“在緊要關頭，成敗往往取決于中國市場。”

不過值得肯定的是，如果美國繼續推行單邊主義和貿易保護主義，那就可能導致自身日益孤立，國際聲譽和影響力不斷受損，合作伙伴也越來越少。

主要信息來源：
原文登載于證券時報2025年04月16日關于中方已暫停接收待交付的波音飛機？外交部回應的報道
原文登載于政事兒2025年04月16日關于中方已暫停接收待交付的波音飛機？外交部回應的報道
原文登載于政事兒2025年04月17日關于美聯儲主席：加征關稅對美經濟沖擊或超預期的報道
原文登載于黨建頭條2025年04月16日關于美國又提供新笑點，把對華關稅加征至245%，外交部回應的報道