山東
這才是真遙遙領(lǐng)先，180km/h連續(xù)猛打方向盤，誰敢做這種魚鉤測試。
我們先看看它有多難？高速時先急轉(zhuǎn)270°再急轉(zhuǎn)540°，很多車手都難以完成，需要轉(zhuǎn)向機器人操控進行測試。此前的最高紀錄是保時捷卡宴的82.4km/h，五年來都沒有量產(chǎn)SUV超過它，直到騰勢N9發(fā)布會上公布其魚鉤測試成績?yōu)?60km/h。
沒想到騰勢N9還是保守了，其最新的魚鉤測試成績?yōu)?80km/h，最牛的是四輪均未離地，這輛車重3噸的大型SUV姿態(tài)依舊平穩(wěn)，我感覺紀錄還能再破。這車猛的離譜，85.7km/h麋鹿測試，直道180km/h、彎道144km/h爆胎穩(wěn)如磐石，妥妥的公路坦克。
之所以這么牛，一是易三方讓整車毫秒級協(xié)同配合，二是云輦-A能調(diào)軟硬保證高速轉(zhuǎn)向時的支撐，三是2000MPa熱成型鋼籠式車身和CTB強悍的車身結(jié)構(gòu)，讓騰勢N9安全大滿貫。
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