4月16日，在北京國家體育館舉辦的“天元智架 安心智駕”技術(shù)發(fā)布會(huì)上，嵐圖汽車正式發(fā)布了其全球首個(gè)L3級智能架構(gòu)——天元智架。這一架構(gòu)以青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)為核心，融合多項(xiàng)尖端技術(shù)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)高階智能駕駛的技術(shù)空白，更以“安全為底線，智能為上限”的理念，為行業(yè)樹立了全新的技術(shù)標(biāo)桿。

核心技術(shù)集群，賦能智能駕駛

天元智架的核心在于兩大技術(shù)集群：青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)。青云平臺以智能駕馭安全為理念，融合了軸向磁通電機(jī)、分布式電驅(qū)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從電控架構(gòu)到智能架構(gòu)的躍遷。而鯤鵬系統(tǒng)則基于鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺三大核心模塊，構(gòu)建了新一代智能駕駛系統(tǒng)，能夠通過云端數(shù)據(jù)融合和用戶駕駛數(shù)據(jù)優(yōu)化，不斷提升智駕系統(tǒng)的性能和安全性。

軸向磁通電機(jī)，打破技術(shù)封鎖

嵐圖在發(fā)布會(huì)上展示了其獨(dú)創(chuàng)的軸向磁通電機(jī)技術(shù)，這一技術(shù)的成功研發(fā)不僅填補(bǔ)了國內(nèi)在乘用車領(lǐng)域的空白，還打破了海外的技術(shù)封鎖。軸向磁通電機(jī)具備單電機(jī)峰值扭矩680N·m的卓越性能，同時(shí)兼具重量輕、體積小、效率高的優(yōu)勢。這一技術(shù)的應(yīng)用，使得嵐圖的車輛在面對復(fù)雜路況和地形時(shí)展現(xiàn)出極高的機(jī)動(dòng)性和通行能力，例如輕松完成60%坡度的極限挑戰(zhàn)和原地掉頭等操作。

全尺寸大六座SUV，引領(lǐng)科技旗艦

嵐圖首款搭載天元智架的戰(zhàn)略產(chǎn)品是一款全尺寸大六座SUV，項(xiàng)目代號為“泰山”，定位為時(shí)代科技旗艦。這款新車預(yù)計(jì)將在2025年內(nèi)正式發(fā)布，它將首發(fā)搭載青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統(tǒng)，為用戶提供超強(qiáng)感知系統(tǒng)、頂級算力和極致安全的駕駛體驗(yàn)。

全新嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片），融合華為智駕

除了“泰山”項(xiàng)目，嵐圖還將在上海車展上展示其首款車型——全新嵐圖FREE。這款車型經(jīng)過全面進(jìn)化，將深度融合華為的智能化技術(shù)，搭載華為最新的高階智駕系統(tǒng)和鴻蒙座艙。全新嵐圖FREE的研發(fā)投入超過5億元，進(jìn)行了超過1000項(xiàng)產(chǎn)品改善，其中安全方面的提升多達(dá)136項(xiàng)，目標(biāo)是沖擊新能源中大型SUV市場的前三名。

嵐圖“天元智架”的發(fā)布，不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是對智能駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)的重新定義。從軸向磁通電機(jī)的突破，到L3級系統(tǒng)的場景化安全冗余，嵐圖正以“用戶型科技企業(yè)”的姿態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)邁向“安心智駕”的新時(shí)代。隨著“泰山”等新品的落地，嵐圖有望在高端新能源市場實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步的突破。