加拿大“企業(yè)騎士”網(wǎng)站4月16日文章，原題：中國能源轉(zhuǎn)型引擎如何推動全球南方變革 在阿根廷胡胡伊省的烏馬瓦卡山谷，新能源輕軌列車已開始運營。列車由中國制造商設計，配備中國制造的磷酸鋰電池，并由中國建造的太陽能發(fā)電場充電，這正是全球能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵推動者實力的體現(xiàn)。中國的軟實力與敢闖的（硬）實力正齊頭并進，在全球競相實現(xiàn)凈零排放的競賽中占據(jù)主導。
無論從哪個角度看，如今中國都在推動全球綠色轉(zhuǎn)型。國際能源署的最新報告預測，從現(xiàn)在到2030年中國將占全球可再生能源裝機容量的近60%。到2030年，中國將擁有全球近一半的可再生能源發(fā)電能力。事實上，中國在清潔能源領域的投資幾乎相當于2024年全球在化石燃料領域的投資。這一進步是由電動汽車、電池和太陽能“新三樣”推動的。2023年中國安裝了全球最多的新增太陽能裝機容量，占比高達58%。
中國的發(fā)展軌跡代表著國際社會認知的顯著轉(zhuǎn)變。中國如今正經(jīng)歷一場綠色覺醒。中國獲得了對綠色經(jīng)濟至關(guān)重要的戰(zhàn)略資源，開辟了新貿(mào)易路線并建立資助聯(lián)盟。中國還承諾將加大對其他發(fā)展中國家發(fā)展綠色低碳能源的支持。隨著美國退出環(huán)境組織領導地位，中國因素對發(fā)展中經(jīng)濟體將更加重要。中國一半的太陽能、風能和電動汽車出口已流向南半球。共建“一帶一路”倡議如今更加強調(diào)綠色環(huán)保，強調(diào)“小而精”和“小而美”的投資，例如阿根廷山谷的新能源輕軌。
國際能源署數(shù)據(jù)顯示，2022年約有6億非洲人無法用電，其中大多數(shù)位于撒哈拉以南非洲。尼日利亞是非洲人口最多的國家，約60%的居民能源匱乏。尼能源專家阿克雷多盧說：“我正觀察像中國這樣的國家如何填補能源缺口。”目前中國在這方面的投入非常大。在2024年中非合作論壇峰會上，中國宣布未來3年向非洲提供支持，包括30個清潔能源項目。阿克雷多盧說，大型基礎設施項目往往需要中國政府的支持。但規(guī)模較小的項目，尤其是太陽能項目，已由中國民營企業(yè)主導。
阿克雷多盧說：“現(xiàn)在很多尼日利亞公司去中國實地考察，了解生產(chǎn)流程及如何效仿。目前非洲對中國在能源或可再生能源領域的看法非常積極。”（作者娜塔莉·阿爾科巴，辛斌譯）▲