近日，山東煙臺寶信寶馬4S店陷入閉店傳聞，這可把279名寶馬車主給坑慘了，涉及的保養費高達400萬。說“蒸發”就“蒸發”，到底咋回事呢？

有車主稱，他2023年買了輛寶馬3系（參數丨圖片），當時為了以后保養省心，多花了14388元買了個“雙保無憂”套餐。

這套餐挺誘人的，每年能有三次及以內的免費基礎保養，連續享受6年，6年之后保養還能打85折。

本想無憂，可誰能想到，現在4S店居然說機油缺貨，保養不了。這誰能接受？

還有不少車主，買了維修保養儲值卡，少的一千元，多的一萬元。現在可好，卡要么一次都沒用，要么只用了一點點，4S店就出問題了。

這些車主沒辦法，只能建了個售后維權群統計情況，這一統計，好家伙，有279個車主參與接龍，涉及的保養套餐儲值金額加起來有400多萬元。

車主們想找4S店要個說法，可客服電話和負責人電話根本打不通，就這么晾著大家，太氣人了！

后來有媒體去打聽情況，寶馬中國客服說，煙臺寶信還沒收到閉店通知，就是經銷商所在的廣匯集團經營有點異常，他們已經安排人和廣匯對接了。

當地12345工作人員也說明情況，說這家寶馬4S店的負責人表示，總部廣匯汽車2024年退市了，資金鏈出了問題，導致4S店沒法正常銷售和售后。

現在4S店員工的工資都被拖欠好幾個月了，保養用的機油也消耗完了。門店陷入“關店風波”。

4S店員工稱，門店暫時不會關閉，要是后續有新股東進入廣匯汽車，資金問題解決了，4S店就能正常運營，不然可能就真的要閉店了。

這感覺就是給車主們畫大餅，到底能不能解決問題，啥時候解決，都不知道。

去年10月，繼寶馬全球首家“5S”授權經銷商——北京星德寶突然關門閉店后，陸續又傳出福州中寶、福建星德寶等多家寶馬4S店人去樓空的消息。

寶馬4S店集體消失了！這事鬧得沸沸揚揚，有人剛交了一大筆購車款，車沒開到手，錢也打了水漂，連消委會都坐不住了。

這背后牽扯出了一連串的連鎖反應，不僅是福建，全國各地的4S店都開始陸續倒閉，這次的風波比想象中要大得多。

再說幾句

有些店表面上看著光鮮，其實早就已經在負債的邊緣掙扎，甚至已經開始挪用客戶的購車款來周轉，這就更危險了。

不少4S店為了續命，開始轉型搞新能源車。但問題是，新能源車品牌大多喜歡自己直營，就算讓你做經銷商，利潤也薄得很。