等不到中國電話的特朗普，改口了。

當地時間4月17日，美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室對記者表示，他不想繼續提高對中國的關稅了，因為這可能會使兩國之間的貿易陷入停滯。

彭博社等報道稱，在談到美國會對中國進一步反制措施作何回應時，特朗普對記者暗示，他可能愿意降低關稅。

“在某個時候，我不想讓關稅再提高了，因為到了一定程度，人們就不會購買商品了。”

在接受采訪時，特朗普說自己不希望再提高關稅，因為一旦稅率過高，人們可能就不會買東西了。他甚至暗示，關稅可能會稍微降低一點點。

特朗普的執政風格，就是不怕有人跟他硬碰硬，怕的就是一拳打在棉花上，這次的關稅戰就是這樣，一開始看似你來我往的哄抬關稅稅率，結果到后面發現，自己才是“小丑”。

不久前，美方試探性的放出消息，要將對華關稅提升到245%，以逼迫中國低頭，對此，中國商務部直接表示，中方沒興趣參與這種數字游戲，直接推牌不玩了。

正所謂，一個巴掌打不響，中國不實施對等關稅，那么美國不停的加征關稅就是一場沒有觀眾的“獨角戲”，最后只會把自己陷入全球孤立的局面，于是，他開始主動給自己找臺階下。

美媒對此持樂觀態度，認為這預示著兩國間早已緊張不安的關稅戰即將畫上句號。然而，稍微了解特朗普的人都知道，他的風格變化多端，連他自己的團隊都未必摸得清他的真實想法。

面對特朗普不斷變換的招數，中國并沒有急于應戰，而是沉著冷靜，步步為營。

除了外交布局之外，在實質性的經濟措施上，中國也毫不手軟，以實際行動展示了對美國的堅決反制。最典型的莫過于對波音公司的“拒收行動”。位于浙江舟山的波音交付中心，停機坪上那架原本計劃交付給中國市場的波音737 MAX 9客機，最終“打道回府”，飛回了美國。

這些年來，中國為波音飛機生產了大量零部件，包括重要的787鈦合金機身以及737 MAX的方向舵等。如果因為關稅大戰導致中國斷供，波音的生產線將陷入巨大的停擺風險。

更重要的是，隨著中國國產大飛機C919的崛起——它已獲得超過1500架訂單，核心部件的國產化率已經達到60%以上，并計劃在2025年取得歐盟適航證，這使得波音公司面對的競爭壓力倍增。

可以說，中國的多層次反制手段，不僅是為了回應特朗普政府的關稅威脅，更是以此為契機，推動國內相關產業的發展壯大。

所以，當特朗普政府試圖通過貿易壁壘來削弱他國經濟的時候，是否低估了他國的反擊能力與創新潛力呢？

在全球化的今天，任何形式的經濟孤立都會反噬自身。特朗普政府屢次揮舞關稅大棒，妄圖以此逼迫對方妥協，但結果卻是越來越多的國家選擇站在中國這一邊。

而進一步分析特朗普急于達成協議的原因，可以看到，他不僅是為了緩解國內經濟界的不滿，也是因為意識到國際孤立帶來的戰略挑戰。在他治下，美國與盟友的關系愈加緊張，單邊主義的行徑更是讓不少曾經的“鐵桿朋友”心生不滿。

因此，特朗普如此積極地表示希望達成對華關稅協議，很大程度上是因為他預見到繼續對抗下去，美國所承受的壓力和損失將遠超預期。

總結來看，雖然特朗普試圖通過關稅戰來遏制中國的崛起，但他所忽視的是中國在全球供應鏈中的堅韌和韌性。與其指望通過極限施壓來獲取短期利益，不如調整策略，在合作中尋求共贏。

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