招商局集團高質量推進海外業務發展，加快港口、航線布局，強化精益運營與成本控制、產業協同與產融結合、風險管控與制度建設。

4月16日，招商局集團攜手旗下招商輪船（601872.SH）、招商南油（601975.SH）、遼港股份（601880.SH，2880.HK）、中國外運（601598.SH，00598.HK）和招商證券（600999.SH，06099.HK）等五家上市公司，以“創新驅動，創建一流”為主題，召開招商局集團滬市上市公司集體業績說明會。

招商局集團總經理石岱、招商局集團副總經理馮波鳴和五家上市公司管理層出席說明會，并圍繞行業市場形勢、公司戰略規劃、科技創新等熱點問題，通過現場交流、線上互動等方式，與投資者、分析師、媒體記者展開深入交流。

招商局集團總經理石岱

石岱表示，2024年，招商局集團搶抓市場機遇、優化業務布局、加強精益管理，旗下上市公司發展質量和效益持續提升。招商局集團將堅持以科技創新引領產業創新，推動傳統業務與前沿科技緊密結合，加快推動傳統產業高端化、智能化、綠色化、國際化轉型，加快建設一批中國領先、世界一流子企業，全力提升上市公司經營效率和盈利能力。

石岱還介紹說，招商局集團高度重視、提前布局人工智能，將人工智能作為招商局集團新一輪高質量發展的核心引擎之一，加快推動人工智能與主營業務深度耦合。目前，招商局集團已將人工智能與業務場景的深度結合，作為科技創新的核心探索方向，每年在信息技術上的投資超過190億元，目前擁有IT科技人員超1.5萬人。未來，招商局集團將更加系統化地推進人工智能技術應用，建設技術底座，加速場景應用。此外，還將建立標準，推動形成高質量數據庫、語料庫。

她還強調，招商局集團堅定看好中國經濟和資本市場，對旗下上市公司發展充滿信心，將積極推進上市公司價值提升、價值創造，提振投資者信心。

招商局集團副總經理馮波鳴

在回答交通物流上市公司的國際化發展相關問題時，馮波鳴表示，招商局集團高質量推進海外業務發展，加快港口、航線布局，強化精益運營與成本控制、產業協同與產融結合、風險管控與制度建設，為產業鏈供應鏈的穩定和韌性，提供堅實有力的支撐。他進一步強調，招商局集團的海外戰略不僅是企業層面的擴展，更是在國家戰略框架下的一種大規模布局。

對于美國近期關稅政策的影響，馮波鳴認為，從目前看，美國加征關稅對招商輪船的負面影響較小。從2024年經營數據看，招商輪船干散貨及油輪僅少量涉及美線，其他業務均不涉及，占比最高不足10%。后續，招商輪船將跟蹤相關變化，積極應對，力爭最好的經營效果。

五家上市公司的管理層，也分別介紹了2024年度財務績效、業務發展、利潤分配等情況，并就下一年度企業發展提出展望。

招商輪船：雙核驅動，多元協同

招商輪船總經理王永新表示，對于古老、強周期的航運業來說，穩定壓倒一切，穩中求進始終是招商輪船秉持的經營理念。

2024年，招商輪船堅持“雙核驅動、多元協同”，全年實現營業收入257.99億元，扣非歸母凈利潤50.15億元，連續三年站穩50億元臺階；連續5年提升分紅比例，2024年度分紅總額20.79億元。招商輪船業務效能顯著釋放，各板塊展現強勁的市場韌性。

2025年，招商輪船將加快綠色航運轉型與數智化創新“雙輪驅動”，以穩健的財務根基、前瞻的戰略布局，向“具有核心競爭力的世界一流航運企業”全速邁進。

中國外運：向新而行，向質而興

中國外運董事長張翼分析說，2024年，面對運力資源趨緊、行業競爭加劇等多重壓力，中國外運積極應對、主動作為，推動業務模式轉型，優化海外資源配置，在供需擠壓中堅定轉型突破，在進退取舍中追求量質平衡。全年實現營業收入1056億元，持續站穩千億大盤，歸母凈利潤39.2億元。

2025年，中國外運將加速推進“第三次創業”，向新而行、向質而興。張翼介紹說，中國外運將著重做好以市場需求為導向，推進戰略營銷體系；以業務轉型為出發點，發展新型承運人模式；以海外發展為新引擎，培育新的增長點；以科技創新為驅動，推進業務智能化、綠色化發展；以數字化轉型為基礎，加快全網運營進程等五方面建設，推動新時代中國外運改革創新高質量發展。

招商南油：搶抓機遇，積極應變

招商南油董事長丁磊表示，2024年，招商南油實現營業收入64.75億元，同比增長4.50%；實現歸母凈利潤19.21億元，同比增長23.38%，經營業績連續三年創造新紀錄。

面對復雜多變的市場形勢，招商南油搶抓機遇、積極應變，質量、效益、規模得到全面提升。2025年，招商南油將以高質量發展為主線，積極優化業務布局，持續提升抵御風險、穿越周期的核心競爭力，全面開啟世界一流航運企業建設新航程。

遼港股份：穩中提質，創新引領

遼港股份總經理魏明暉表示，2024年，遼港股份打好“外拼市場、內強改革、守正創新、提質增效”組合拳，全年實現營業收入110.7億元，歸母凈利潤11.4億元，現金分紅合并股票回購金額占歸母凈利潤的比例增加至58.21%，資產總額和凈資產均保持同比增長。

2025年，遼港股份將加大市場開發力度，推動物流、成本深層次改革，全面推進數智化、綠色化、高端化創新發展，不斷提升核心競爭力，為客戶、股東和社會創造更大的價值。

魏明暉還預測稱，2025年集裝箱運輸需求將保持增長，但增幅弱于2024年，油化品區域運輸需求下降，但中轉增幅較大。綜合來看，市場整體形勢不太樂觀，原油產能變化對港口調度有所影響，新能源替代成品油趨勢持續。

招商證券：轉型變革，穩中求進

招商證券總裁吳宗敏介紹說，2024年，招商證券核心業務經營成效顯著，經營業績穩中有進。實現營業收入208.91億元，同比增長5.40%；歸母凈利潤103.86億元，同比增長18.51%。2024年中期和年度現金分紅合計41.57億元，分紅比例達40.02%。

招商證券董事長霍達表示，招商證券將發力科技金融“主戰場”，搶抓綠色金融“大賽道”，做好普惠金融“必答題”，開拓養老金融“新藍海”，構筑數字金融“護城河”，盡己所能，服務國家大局和實體經濟所需。

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本期編輯：Effy 審發：王禹

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