在中國汽車市場消費升級與戶外生活方式興起的雙重驅動下，用戶對車輛的需求早已從單純的代步工具轉向多功能、多場景的出行伙伴。捷途汽車精準捕捉這一趨勢，以“空間進化”為核心，推出旅行者與山海T2雙車加長版，以“真加長、真七座、真越野”的硬核實力，重新定義20萬級方盒子SUV的價值標桿。

4月18日，捷途旅行者和捷途山海T2雙車加長版雙車驚艷亮相全國上市。其中，捷途旅行者加長版起售價17.99萬元，山海T2加長版起售價19.49萬元，同時推出七重購車禮。

捷途雙車加長版的最大亮點，莫過于車身長度增加249mm后帶來的空間躍升。車長突破5米大關（旅行者加長版5034mm、山海T2加長版5034mm），配合2+3+2的七座布局，不僅解決了傳統方盒子SUV第三排“應急座”的尷尬，更通過靈活的空間組合滿足用戶多樣化需求——二三排座椅放倒后可形成近2米的“大床房”，后備箱容積擴展至1653L，無論是露營裝備、釣魚工具，還是長途旅行的行李，都能輕松容納。這種“移動城堡”的設計理念，讓車輛從單一的交通工具升級為戶外生活的載體，真正實現“搬家式越野”。

在動力系統上，捷途山海T2加長版展現了混動技術的革新突破。其搭載的43.24kWh大容量電池組，可提供206km純電續航，滿足一周城市通勤的零油耗需求；綜合續航里程高達1300km，饋電油耗僅6.53L/100km，較同級燃油車降低近一半，徹底打破“越野必高耗”的固有認知。電池管理系統采用智能溫控技術，支持-30℃至55℃寬溫域工作，確保極端環境下的穩定輸出。此外，車輛支持快充功能，30分鐘內可將電量從30%充至80%，進一步緩解續航焦慮。這種兼顧經濟性與越野性能的混動方案，不僅為行業樹立新標桿，更讓用戶實現“可電可油”的自由切換。

捷途雙車加長版的智能化升級同樣可圈可點。2025款旅行者搭載的XWD全場景智能四驅系統，通過多傳感器協同工作，可實時分析路面狀況，自動分配扭矩至四輪，配合“7+X一鍵越野模式”（如沙地、雪地、泥濘等），用戶只需專注油門和方向，復雜路況的應對完全交給系統。全場景語音控制系統支持自然語義識別，即便在嘈雜環境中也能實現“秒響應”，車窗、空調、導航等功能的語音操控覆蓋率達98%。UI/UE交互界面支持個性化地圖壁紙切換，OTA升級能力則讓車輛功能持續進化，確保用戶始終享受最新技術紅利。

在用戶最關心的安全層面，捷途采用籠式車身結構，高強度鋼占比達75%，關鍵部位使用熱成型鋼，配合360°全景影像、AEB自動緊急制動等主動安全配置，形成全方位防護。針對新能源車型，山海T2加長版的三電系統通過IP68級防水防塵測試，電池包經歷擠壓、火燒、浸水等52項嚴苛實驗，安全冗余遠超國標。值得一提的是，捷途為首任非營運車主提供整車終身質保（山海T2額外包含三電終身質保），這一政策不僅彰顯品牌對品質的自信，更徹底消除用戶對長期用車成本的擔憂。

從定價策略看，捷旅行者加長版17.99萬元的起售價，與山海T2加長版19.49萬元的定位，精準卡位20萬級市場空白——既有傳統燃油車的越野性能，又具備新能源車的經濟性，同時以七座大空間覆蓋家庭用戶與戶外愛好者雙重群體。購車禮遇的設計同樣體現用戶思維：最高2萬元置換補貼降低換車門檻，24期0息金融方案減輕購車壓力，5年免費流量和充電樁安裝服務則直擊新能源用戶痛點。這種“產品+服務”的組合拳，讓捷途在競爭激烈的方盒子賽道中脫穎而出。數據顯示，捷途旅行者累計銷量已突破30萬輛，占據輕越野市場近30%份額，而加長版的推出將進一步鞏固其“方盒子冠軍家族”的地位。

捷途的野心不止于國內市場。憑借奇瑞集團的全球化布局，捷旅行者已在卡塔爾等海外市場嶄露頭角，市占率躍居全品牌第二。發布會上披露的“旅行^+^戰略”，強調以用戶共創為核心，通過產品迭代、生態服務、文化IP三大維度構建旅行生態圈。例如，與露營品牌聯名開發車載裝備、打造“捷途驛站”提供沿途補給等，這些創新不僅增強用戶粘性，更將汽車從工業產品升華為一種生活方式符號。

發布會上，奇瑞汽車分享了捷途取得的最新成績，以及捷途的品牌戰略和全球戰略。捷途汽車2025年一季度表現亮眼，累計銷量超15.4萬，同比增長43.7%，創歷史最好開局，捷途旅行者大單品的累計銷量已破30萬，在輕越野市場占近3成。

當行業還在糾結“越野與舒適能否兼得”時，捷途用雙車加長版給出了答案——通過空間重構、技術升維與用戶思維創新，它重新定義了方盒子SUV的價值維度。無論是七座家庭用戶對空間的剛需，還是越野愛好者對性能的追求，亦或是新能源用戶對經濟的考量，捷途都以“加長”為支點，實現了多重需求的平衡。這種“以用戶為中心”的產品哲學，或許正是其持續領跑賽道的核心密碼。未來，隨著旅行生態的不斷豐富，捷途或將成為中國汽車品牌全球化進程中不可忽視的力量。諸葛易行