2024年，山東常住人口少了42.8萬人，相當于一個中等縣城直接消失。 這已是山東連續第三年人口負增長，三年累計流失近90萬人。

而魯南地區的菏澤、臨沂、濟寧，成了這場人口大逃亡的“主力軍”，菏澤一年跑掉12.73萬人，全省墊底；臨沂頂著“二線城市”光環，照樣留不住人；濟寧則陷入“增產不增人”的怪圈。

菏澤是山東人口流失最嚴重的城市。 2024年，菏澤常住人口減少12.73萬人，相當于每天有近350人離開。 曹縣成為典型縮影：這個曾因“北上廣曹”網絡梗出圈的縣城，實際有33萬人在外謀生。

年輕人普遍反映，本地月薪大多徘徊在3000元左右，而長三角同類崗位工資高出30%以上，快遞員、外賣員收入甚至翻倍。 醫療資源短缺同樣致命，菏澤三甲醫院僅2家，每千人病床數比青島少1.8張，許多老人患病只能輾轉濟南就醫。

臨沂雖在2024年躋身二線城市，但人口外流速度不降反增。 縣域經濟塌陷是硬傷：蘭陵縣外流人口高達38萬，平邑縣、沂水縣緊隨其后，三縣合計流失超80萬人。 民營經濟活躍的城區掩蓋不了縣域困境。

臨沂小商品批發市場年交易額突破6000億元，但90%商戶來自浙江、福建；本地年輕人多從事物流裝卸、快遞分揀，日均工作12小時月薪不足5000元。

交通便利反而加速人口外流，京滬高鐵二線臨沂北站開通后，到上海僅需3小時，2024年蘭陵縣赴滬務工人員新增5.2萬。

濟寧的困境更具代表性。 這座因煤炭崛起的工業城市，2024年規模以上工業利潤增長8.3%，但常住人口仍凈減少。 問題出在產業結構：兗礦集團等企業貢獻全市35%稅收，卻主要招聘45歲以上熟練工；鄒城工業園機械廠流水線月薪4500元，比蘇州同等崗位低40%。

更嚴峻的是人才斷檔，曲阜師范大學畢業生留魯就業率僅58%，其中回濟寧的不足11%，多數流向江蘇制造業企業。 當地嘗試“任兗一體化”發展，但兩城區相距30公里無地鐵連接，通勤成本抵消了政策紅利。

外流人口的去向揭示更殘酷現實。 菏澤巨野縣勞務輸出數據顯示，2024年赴長三角務工占比68.2%，京津地區占21.5%，留在省內的僅10.3%。

濟南和青島作為山東雙核，接盤能力卻有限：青島2023年人口增量驟降至2.94萬，濟南更只有2.2萬，兩城合計不足浙江義烏單年引進人口（5.8萬）的90%。

膠東經濟圈電子廠流水線月薪5000元封頂，而寧波同崗位提供6800元+免費宿舍，魯南工人用腳投票。

對比觸目驚心：2024年遼寧人口減少27萬，吉林減少22.1萬，而山東流失量比東三省之和還多。 產業結構失衡是根源，山東規上工業營收TOP5全是石化、鋼鐵等傳統行業，新一代信息技術產業規模僅5700億元，不足廣東的1/8。

收入差距直接勸退年輕人：2023年山東城鎮非私營單位年均工資比全國低8%，信息傳輸行業工資僅為浙江的54%。 當東北因“投資不過山海關”被熱議時，山東正面臨“就業不過沂蒙山”的困局。

地方自救嘗試收效甚微。 曹縣曾憑漢服產業爆火，2024年電商交易額破80億元，但從業者僅2.3萬人，且90%是個體戶。

當地服裝廠車工月薪仍停留在2800-3500元，比杭州直播基地助理工資（6000元起）低近一半。

臨沂費縣木業產業園引進智能生產線后，用工量反降60%，被機器替代的工人被迫南下。 人口結構惡化已成定局：菏澤60歲以上人口占比達26.7%，小學數量比2010年減少37%，鄉村醫生缺口超4000人。

山東寄予厚望的濟南、青島雙核，在人口爭奪戰中節節敗退。 2023年青島人口增量僅2.94萬，較2021年（15.1萬）暴跌80%；濟南同期從10.5萬縮水至2.2萬。

兩城GDP占全省比重僅30.69%，遠低于成都（占四川36.7%）、武漢（占湖北35.4%）的省會首位度。

青島2024年規上工業企業利潤率5.1%，低于全省平均水平，高端制造崗位數量不及無錫一半。 當深圳給碩士學歷人才發放6萬元住房補貼時，濟南同類政策最高僅3萬元，且限定35歲以下。