近期,中美關稅沖突升級,美國車企在中國市場遭遇重創。
4月20日《華爾街日報》報道,福特汽車因中美貿易摩擦和關稅問題,已暫停向中國出口部分SUV、皮卡和跑車,包括F-150猛禽皮卡、野馬跑車、Bronco SUV及林肯領航員等車型。
4月12日起,中國將美國進口商品關稅稅率從84%提至125%,導致美國進口車在華銷售基本停滯。特斯拉Model S和Model X已下架定制服務,消費者僅能購買已清關的現車。
特斯拉CEO馬斯克直言,關稅對特斯拉并非毫發無損。盡管特斯拉是美國自產零件比例最高的汽車公司,但其在美國制造、銷售的汽車仍有25%-40%的國外零部件。通用汽車CEO吉姆·法利也稱關稅是“毀滅性”的,將給美國汽車業帶來巨大沖擊。
通用、福特和Stellantis等車企也面臨類似困境,它們依賴的全球產業鏈網絡因關稅受到嚴重影響。
為應對關稅壓力,美國車企紛紛采取緊急措施。Stellantis則通過關閉工廠、裁員等方式應對,加拿大Windsor裝配廠將關閉兩周,墨西哥Toluca工廠將關閉1個月,影響數千名員工。
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