近日，廣西路建工程集團有限公司(簡稱“廣西路建集團”)承建的國道230(長周路-西韓路)道路工程(房山段)土建施工項目(簡稱“國道230房山段項目”)正式拉開施工序幕，掀起施工大干熱潮。項目建設起步即提速、開干即大干的背后，離不開開工前細致合理的前期策劃。同樣的，當前興廣1標、壇百6標等一批籌備項目的前期策劃工作已經完成，均在一個月內完成策劃方案制定，錨定落實項目建設“1361”辦結制要求，為實現開工后快速有序推進生產建設打下堅實基礎。

國道230房山段項目永定河特大橋施工現場。韋燕金攝

強溝通、抓關鍵，快馬加鞭促開工

謀定而后動，成事必先策。“1361”辦結制是廣西路建集團落實加快項目建設周期而執行的全流程管控機制。通過實施項目建設“1361”辦結制，倒排工期、掛圖作戰、精準施策，確保項目全周期高效銜接、快速推進。

國道230房山段項目位于北京市，全線長1.97公里。盡管線路短，但項目施工場地周邊環境復雜，當地對環境保護、施工管理等要求嚴格。開工前，確定樁基鉆孔、深基坑開挖支護、掛籃施工等關鍵工序的施工工藝等尤為重要。項目河堤內樁位處于砂層-粉砂層地質區域，地質條件較差，技術人員多次前往地質條件、工藝及設備配置相近的工地進行調研學習，并結合地質條件與設備工藝特點，在兩個星期內制定了專項施工方案，對永定河特大橋樁基施工工藝和保障措施進行充分論證，明確了規避塌孔、斷樁等風險的技術手段，為后續安全有序開展施工提供了可靠的方案支撐。

國道230房山段項目開展技術研討。韋燕金攝

手續審批與用地協調也是籌備階段的兩大常見難題。通過強化溝通協作，采取政企聯動、專項攻堅等舉措，可為推進工程施工進度掃除障礙。籌備伊始，項目成員不等不靠、主動出擊，迅速開展現場調研勘查，提前倒排項目建設各階段的時間節點和任務目標，熟悉北京市公路施工各個領域的法規政策，積極與房山公路分局、永定河管理處等有關部門協調溝通，多次召開協調會議，共同探討解決方案，有效縮短了涉河涉路施工手續審批時間。

優配置、提質效，臨建工程科學規劃

在籌備階段，科學合理、統籌兼顧場站、施工便道、臨時用電、取棄土場等臨時設施的布局規劃十分重要，既可以避免后期的改造、檢修困難和規避因規劃問題產生的不必要的費用支出，實現降本增效目標，還能通過資源優化配置踐行節能環保理念。

壇百6標召開策劃調研復核會。蘇琦攝

G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建工程(壇洛至百色段)№6合同段(簡稱“壇百6標”)瀝青路面施工段長38.4公里，占工程量約40%。為實現資源集約化調配，項目本著“經濟實用、相對獨立、便于管理、方便施工、安全環保”的原則，根據路基、路面的施工位置，經多個方案比選運輸線路及成本，最終決定建設集拌合站、水穩站、鋼筋加工場、預制梁場、瀝青站于一體的綜合場站，使場地的利用率和有效性最大化，最大可能滿足生產需求，節約建設資源投入。

壇百6標綜合場站施工逐步推進。蘇琦攝

與此同時，壇百6標通過“掛圖作戰+同步推進”策略，僅用42天即完成項目經理部建設并入駐，成為全線首個完成項目經理部建設任務的標段，還同步完成了產業工人園區及拌合站建設。

隆林委樂-西林-廣南公路(興義至廣南廣西段一期工程)№1合同段(簡稱“興廣1標”)施工路段涉及基本農田、耕地、公益林以及國有林場等多種性質的土地，存在諸多歷史遺留問題和土地糾紛，協調溝通的難度不小。興廣1標充分考慮到了用地手續的復雜性和緊迫性，成立專門的協調小組負責土地征收、拆遷和手續辦理工作，針對歷史遺留問題采取“一案一策”的方式，逐一分析研究、攻克解決，過程中積極聯絡地方政府和相關部門。目前興廣1標的臨時用地已按照總體策劃全部獲批使用，為項目開工創造了有利條件。

興廣1標組織勘察互通線路。梁柱攝

凡事預則立，不預則廢。廣西路建集團將持續錨定項目建設“1361”辦結制，加強工程項目系統性策劃，構筑項目管理基石，為打造品質工程提供堅實保障。(覃雨蓓)