4月19日，蔚來旗下的全新品牌Firefly螢火蟲正式上市，新車共推出2款配置車型，價(jià)格分別為11.98萬元和12.58萬元，相較于此前的預(yù)售價(jià)下調(diào)了2.9萬元。作為蔚來的第三品牌，螢火蟲此前就以獨(dú)特的三重奏大燈設(shè)計(jì)而備受關(guān)注，上市后將與比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）等車型競爭純電小車市場。

從外觀來看，螢火蟲打破了傳統(tǒng)小型車的設(shè)計(jì)桎梏，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言帶來極高的關(guān)注度。前臉部分，封閉式的格柵設(shè)計(jì)搭配原創(chuàng)的“三重奏”矩陣大燈，靈感源自夏夜飛舞的螢火蟲，造型獨(dú)特且科技感爆棚。三個同尺寸的光環(huán)組成的大燈組，點(diǎn)亮后辨識度極高，成為路上的吸睛利器。

車身側(cè)面，懸浮式黑色車頂搭配大尺寸的C柱，帶來獨(dú)特的視覺觀感。隱藏式門把手與柔和腰線的組合，不僅提升了整車的科技感，還有效降低了風(fēng)阻。車尾部分，蚌式尾門和雙層配色設(shè)計(jì)，加上微型“小鴨尾”與熏黑高位擾流板，層次感與運(yùn)動氣息拉滿。此外，尾燈同樣采用了三燈組合，與前大燈相呼應(yīng)。

尺寸方面，螢火蟲定位小型車，車身長寬高分別為4003/1781/1557mm，軸距為2615mm，前后備廂的容積分別為92L和335-1253L。這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得螢火蟲在保持小巧靈活的同時，也提供了相對寬敞的車內(nèi)空間，載物能力也能較好的滿足日常所需。對比同級的比亞迪海豚，其車身長度為4125mm，軸距為2700mm，略高于螢火蟲。

內(nèi)飾配置上，螢火蟲采用極簡主義風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體氛圍溫馨舒適。雙平底抗菌方向盤搭配電子懷擋設(shè)計(jì)，操作便利又顯高級。全車軟性材料覆蓋率達(dá)95%，選用的可再生織物與無溶劑皮革均達(dá)到母嬰級安全標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了安心的乘坐體驗(yàn)。256色浮光氛圍燈和14揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了聲光聯(lián)動的沉浸體驗(yàn)。

此外，螢火蟲還配備了13.2英寸2.5K高清中控屏和6英寸液晶儀表，集成高通驍龍8155P芯片和Aster OS車載智能系統(tǒng)，具備語音控制、高德地圖、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，科技感十足。智駕方面，新車全系配備L2級駕駛輔助，包括全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、540度透明底盤、高速領(lǐng)航輔助等功能，在同級車型中居于前列。

動力方面，螢火蟲搭載后置單電機(jī)，最大功率為105kW，最大扭矩200Nm，匹配42.1kWh磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)420km，能夠較好的滿足城市日常通勤以及周邊短途出行的需求。同時，螢火蟲還支持蔚來第五代換電技術(shù)，可通過全國換電站網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)3分鐘快速補(bǔ)能，大大節(jié)省了充電時間，解決了續(xù)航焦慮問題。

競品分析

蔚來螢火蟲以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能化配置以及實(shí)用的動力續(xù)航，在小型車市場中脫穎而出，但面對比亞迪海豚等強(qiáng)勁的對手，螢火蟲的壓力不小。從價(jià)格上來看，海豚的指導(dǎo)價(jià)為9.98-12.58萬元，擁有較大的價(jià)格優(yōu)勢。

配置上，兩款車均標(biāo)配L2級駕駛輔助，實(shí)力相當(dāng)，螢火蟲的功能更豐富一些，多了車側(cè)盲區(qū)影像、540度透明底盤、起步提醒等。此外，螢火蟲還多了前排中間氣囊、后排側(cè)氣囊、電動尾箱門、方向盤加熱、前排座椅按摩等功能，安全性和舒適性更佳，扳回一局。

動力和續(xù)航方面，海豚提供70kW和150kW兩款電機(jī)，CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)420km和520km，相較螢火蟲選擇更多，但螢火蟲有換電加持，整體性能表現(xiàn)兩車各有所長。綜合來看，螢火蟲的上市為純電小車市場帶來了全新且個性化的選擇，對于喜歡嘗鮮的消費(fèi)者來說值得關(guān)注。