作為全球最具影響力的車展之一,2025上海車展即將拉開帷幕。在新能源浪潮席卷車市的當下,新能源車型無疑仍是本屆車展的絕對主角。屆時,各大車企將攜眾多重磅新車同臺競技,競爭可謂是“卷”出新高度。
這其中,傳祺向往M8乾崑、捷途山海T1四驅版、長安啟源Q07、方程豹概念車Super9、全新奇瑞QQ、MG CyberX和榮威D6等自主新車備受矚目。它們不僅承載著車企的創新技術與設計理念,更有望為消費者帶來全新的出行體驗,值得期待。
下面,汽車門網就和大家一起來看看這些重磅車型的實力究竟如何?
傳祺向往M8乾崑
號稱“新能源界MPV王炸”的傳祺向往M8乾崑已于日前正式發布。據悉,該車是廣汽傳祺和華為聯合創“新”計劃的首款新車。
新車延續了M8大氣穩重的風格,同時在細節處進行了優化。全新樣式的進氣格柵,鍍鉻裝飾條的運用讓整車更顯豪華質感。傳祺向往M8乾崑的長寬高與現款車型相近,保證了車內寬敞的空間。
智能化配置無疑是傳祺向往M8乾崑最大的亮點。其搭載華為乾崑智駕系統和鴻蒙智能座艙,在智能駕駛和車內交互上實現了跨越式提升。其中,乾崑智駕系統依托192線激光雷達和高精度4D毫米波雷達的硬件組合,通過端到端神經網絡算法優化駕駛決策,能夠實現從車位到車位的全場景智能駕駛,甚至支持ETC通行和機場出發層泊車代駕等復雜場景。動力上,新車搭載2.0T混動專用發動機與2擋DHT變速箱的組合,發動機最大功率140kW,電機最大功率160kW,CLTC純電續航248km,綜合續航里程超過1200km,兼顧了性能與能效。
有網友猜測表示,傳祺向往M8乾崑的價格有望在30萬-40萬元之間,若最終定價能控制在35萬元以內,性價比將會非常突出,很可能成為這個價位段的"攪局者"。
捷途山海T1四驅版
近日,奇瑞官方透露捷途山海T1四驅版將在2025上海車展首發亮相,計劃于今年5月正式上市。新車定位為公路旅行越野SUV,延續了家族“方盒子”硬派設計風格,同時融入新能源技術,主打全場景四驅能力與長續航混動性能。
新車搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD混動專用發動機和三電機組成的插混動力,整車綜合功率435kW,峰值扭矩840N·m,動力輸出更為強悍。當然,強動力也要兼顧長續航和低油耗,以滿足日常城市通勤與野外旅行的多場景需求。捷途山海T1四驅版搭載了寧德時代43.2kWh電池,CLTC純電續航可達220km。
越野性能方面,新車配備了XWD全自動智能四驅,兩驅四驅智能切換不用停車,搭配電控牙嵌式差速鎖,能夠實現后橋車輪扭矩100%輸出,輔以200毫米高離地間隙、28°接近角、29°離去角等綜合優勢,具備全路況高通過性。另外,新車還配備電控牙嵌式差速鎖,進一步提升越野脫困性能。
憑借“三電機+大電池”的硬核配置、20萬級唯一43度電池的稀缺優勢、全場景智能四驅等,捷途山海T1四驅版有望吸引很多注重性價比的戶外愛好者與家庭用戶。
長安啟源Q07
目前,定位于中型SUV的長安啟源Q07已經開啟預售,新車共推出5款配置,預售價格區間為13.98萬-17.58萬元。
新車采用了全新的設計語言,流暢的車身線條搭配獨特的大燈造型,營造出強烈的科技感。封閉式的進氣格柵是時下新能源車型的典型特征,同時車身多處采用了低風阻設計,有助于提升續航里程。
長安啟源Q07的智能化功能也不遑多讓。新車引入多模態端到端AI大模型——天樞大模型和“中央+區域”環網架構SDA天樞架構。新車擁有三大核心智能體驗,包括天樞智駕、天域座艙、天衡底盤。另外,長安啟源Q07搭載長安自研的天樞智駕,可實現高速全量NOA、城市端到端NOA高階智駕體驗。動力上,新車裝配智慧新藍鯨3.0插混系統,發動機熱效率達到了44.28%,NEDC工況下百公里油耗3.9L。純電最高續航215km,綜合續航超1400km。值得一提的是,長安啟源Q07還搭載了智能魔毯懸掛系統,大大的提升了駕乘舒適感。
總的來說,長安啟源Q07憑借價格、智能化、續航的組合拳,上市后有望成為新晉爆款。
方程豹概念車Super9
近日,網絡上曝光了一張騰勢跑車的諜照。據了解,該車本是方程豹Super 9的量產版本,如今被劃分到騰勢旗下。消息稱,新車將首先推出硬頂版本,隨后推出敞篷版本,并有望在上海車展亮相。
從諜照來看,這款四座跑車擁有緊湊的車身,僅占據了板車很小的一部分。同時,新車采用雙開門設計,整個車身低矮且線條動感,大尺寸輪轂搭配性能胎有助于操控更加敏捷。
與之前亮相的方程豹SUPER 9概念車相比,全新車型在設計上有了顛覆性的改變。在價格方面,這款車型或要比騰勢N9旗艦型的價格還要高。
全新奇瑞QQ
停產多年的奇瑞QQ即將重出江湖。近日,奇瑞官方公布了QQ概念車的官圖,宣布該車將在上海車展正式亮相。
從官圖來看,概念車與工信部展示的奇瑞QQ多米、當年的奇瑞QQ me系列車型差別較大,整體造型科幻感更強。
全新奇瑞QQ概念車采用封閉式前臉設計,搭配貫穿式LED燈帶與分體式大燈組,前保險杠以梯形輪廓強化層次感,車頭中央鑲嵌“NEW QQ”標識,整體風格在保留圓潤線條的基礎上更顯科幻。
懸浮式車頂、隱藏式門把手、雙色后視鏡進一步凸顯新能源屬性,C柱保留經典“QQ”徽標。新車長寬高分別為3720mmX1700mmX1599mm,軸距達2520mm,較初代車型(2340mm)顯著提升空間實用性。
至于續航、智能化配置、價格等方面,官方還并未公布詳細的信息。當前微型電動車市場已形成"兩極分化",五菱宏光MINI EV以3萬元級低價占據低端市場,比亞迪、吉利等品牌在5-10萬元區間布局智能化車型。全新奇瑞QQ若能以更低價格實現同級領先配置,市場競爭力將大大提升。
MG CyberX
近日,上汽旗下品牌MG宣布計劃在2年內推出8款新車。這其中,首款方盒子硬派SUV——MG CyberX將亮相上海車展。官方表示,這將是MG品牌歷史上開天辟地的造型創新。新車將基于全新E3架構打造,有望采用CTB車身電池一體化設計,并搭載半固態電池。
從官方公布的預告圖來看,盡管MG CyberX采用“方盒子”造型框架,但車輛多處地方卻通過柔化線條處理打破了傳統硬派SUV的棱角感。新車前后均配備粗壯的貫穿式燈帶與發光LOGO,其中尾部以兩根短小燈條呼應,形成獨特的光影層次。
智能化方面,新車將搭載地平線J6高算力芯片,另外還將應用Momenta端到端大模型。
據悉,MG CyberX以“城市冒險玩具”為核心概念,通過年輕化設計與科技配置吸引25-35歲消費者,填補名爵在硬派SUV市場的空白。
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