融入了最新的家族式設計，整體造型與寶馬X5（參數丨圖片）十分相似，雙腎式設計尺寸更大。同時大燈組的尺寸也進一步加大，看上去更精致。此外，新車的前保險杠、前格柵設計取消了現款車型在霧燈處的設計，更顯激進。

內飾部分，新車同樣采用最新家族式設計與布局，三輻式多功能方向盤、全液晶儀表以及中控液晶屏均有配備，配合大面積皮質材料包裹，讓內飾看起來有著不錯的豪華氣息。此外，新車同樣配備了第七代idrive系統，并配有語音控制、手勢控制、無線充電、蘋果carplay等功能。

寶馬X7的車長5170mm，車身寬度達到了2000mm，軸距3105mm，中規中矩的數據，在同級別的車型中，寶馬X7的軸距排在20位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，寶馬X7的后備箱容積排在150位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。

寶馬X7xDrive M60i采用4.4發動機，最大馬力530，峰值扭矩達到750，匹配手自一體(AT)變速箱。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。寶馬X7的官方實測零百加速成績為4.7S，在80萬以上SUV車型中排在101位。

寶馬X7的主/被動安全配置很齊全，包括了自動泊車零胎壓續航輪胎自動駐車陡坡緩降上坡輔助膝部氣囊HUD抬頭顯示剎車防抱死(ABS)制動力分配(EBD/CBC等)剎車輔助(EBA/BAS等)牽引力控制(ASR/TCS等)主動降噪發動機啟停側安全氣簾手機無線充電夜視系統LED日間行車燈前倒車雷達胎壓監測方向盤加熱車身穩定控制(ESP/DSC等)后倒車雷達疲勞提醒遙控泊車兒童座椅接口車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

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