2025年上海車展上，紅旗H5（參數(shù)丨圖片） PHEV正式上市，定價15.98——17.38萬元。

在中國汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的深水區(qū)，紅旗品牌以一場"技術革命"再次震撼市場。隨著紅旗H5 PHEV的重磅登場，這款集"超長續(xù)航、超低油耗、超快充電"三大核心優(yōu)勢于一身的超級混動轎車，不僅以"續(xù)航快充雙第一"的硬核實力刷新行業(yè)標桿，更以"自主B級豪華轎車銷冠家族新成員"的身份，承載著紅旗品牌向上突破的雄心。

在新能源賽道愈發(fā)激烈的競爭格局中，紅旗H5 PHEV能否以"國車"開啟中國豪華混動新紀元？答案或許就藏在其超長續(xù)航與自主銷冠的"雙冠"基因與技術創(chuàng)新的深度融合之中。

續(xù)航快充雙第一，城市通勤"零油耗"與長途出行"無補能"

當"里程焦慮"成為新能源時代的集體痛點，紅旗H5 PHEV以"純電續(xù)航170公里、綜合續(xù)航1600公里"的"雙第一"表現(xiàn)，直接將混動車型的續(xù)航能力提升至全新維度。

依托紅旗"鴻鵠"混動平臺的技術積淀，這款車不僅實現(xiàn)了170km純電續(xù)航與1600km綜合續(xù)航的雙重突破，更以13.7分鐘完成30%-80%快充的閃電效率，在B級豪華轎車領域樹立起續(xù)航與補能效率的新坐標。百家媒體聯(lián)合發(fā)起的1600公里續(xù)航眾測，以零補能穿越四省的實戰(zhàn)成績，將"里程焦慮"掃入歷史塵埃。值得關注的是，其60kW快充系統(tǒng)采用高動力學電芯材料體系，即便在-10℃低溫環(huán)境下，SOC 30%-80%充電僅需30分鐘，更值得一提的是，哪怕-35℃極寒氣溫下，車輛仍然能正常啟動。

這一數(shù)據(jù)的背后，是紅旗"鴻鵠"混動平臺對能效管理的極致追求：通過高效能量分配系統(tǒng)，車輛可智能切換四種動力模式（純電優(yōu)先、智能混動、燃油優(yōu)先、增程模式），實現(xiàn)城市通勤"零油耗"與長途出行"無補能"的雙重自由。

1元通勤時代：重新定義豪華混動的經(jīng)濟性范式

在油價高企的今天，紅旗H5 PHEV以"每公里電費低至0.07元"的超低成本，開創(chuàng)了豪華轎車的"1元通勤"時代。按民用電0.5元/度計算，23.9kWh的電池容量充滿僅需12元，日均20公里通勤費用僅1.4元，相較于同級燃油車每年節(jié)省近5000元，相當于"省出6克半黃金"。這種"用電比用油更奢侈"的顛覆性體驗，不僅直擊用戶痛點，更將混動車型的經(jīng)濟性優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為市場競爭力。

而支撐這一經(jīng)濟性的，是紅旗自研的"中國心"十佳1.5T混動專用發(fā)動機與HDU35高效電機的組合。前者以45.21%的熱效率實現(xiàn)"超級節(jié)能"，后者以20000rpm超高轉(zhuǎn)速與88%電驅(qū)效率構建"高速高扭"優(yōu)勢，既能在45.21%熱效率下達成3.75L/100km饋電油耗，又能爆發(fā)出340N·m電機扭矩，7.2秒破百的加速性能讓節(jié)能與駕趣兼得。

全維安全體系：樹立行業(yè)新標桿的技術底氣

在安全至上的時代，紅旗H5 PHEV以"9H4M籠式車身+AI智慧電池"的雙重防護，為豪華混動樹立了安全新標桿。其車身采用2000MPa熱成型鋼占比高達68.1%的剛性結構，配合11項主動安全配置（如疲勞駕駛預警、盲區(qū)監(jiān)測等），構建起"被動+主動"的全維防護網(wǎng)。

而電池安全更是紅旗的"殺手锏"。從24倍于國標的六面體絕緣防護，到240倍浸水防護技術；從藍牙耳機級的電磁輻射控制，到云端"電池醫(yī)生"的14天風險預警，每一項指標都遠超行業(yè)標準。尤其面對2026年即將實施的"史上最嚴動力電池安全令"，紅旗H5 PHEV已提前滿足要求，展現(xiàn)出自主品牌在安全技術上的前瞻性布局。

國風美學進化：中式豪華的現(xiàn)代詮釋

作為"國車"血統(tǒng)的繼承者，紅旗H5 PHEV在設計上延續(xù)了"和美"哲學。簡化后的格柵與保險杠造型，搭配可點亮旗標與夢想之翼尾燈，既保留故宮中軸線的對稱美學，又融入電動化時代的簡約風潮。專屬"石墨黑+月白藍"內(nèi)飾配色，以水墨意境呼應混動技術的清新特質(zhì)，營造出"移動的中國美學客廳"。

這種設計并非簡單的復古復刻，而是對中式豪華的現(xiàn)代解構。正如紅旗設計師所言："我們用東方美學講技術故事，讓世界看到中國智造的溫度。"

銷冠家族再添猛將：從產(chǎn)品到品牌的躍遷之路

紅旗H5上市至今累計銷量突破60萬輛，穩(wěn)坐中國品牌B級豪華轎車銷冠寶座。此次PHEV車型的加入，不僅是對明星產(chǎn)品線的補強，更是紅旗品牌技術沉淀的集中爆發(fā)。從"鴻鵠"混動平臺的落地，到"AI智慧安全電池"的應用；從預售價15.98萬元的誠意，到"滿油滿電1600公里"眾測的自信，紅旗正以全產(chǎn)業(yè)鏈的技術掌控力，重塑自主品牌在混動領域的話語權。

站在汽車行業(yè)變革的十字路口，紅旗H5 PHEV的推出也是中國汽車工業(yè)從"性價比"向"質(zhì)價比"躍升的里程碑。當"國車"基因遇上新能源浪潮，紅旗正以"雙冠"實力證明——中國豪華汽車的未來，不在跟隨，而在引領。

直播車市——以技術自信托舉品牌飛躍

從"國車"到"國民車"，紅旗H5 PHEV的誕生不僅是對市場需求的精準回應，更是自主品牌技術自信的集中展現(xiàn)。在續(xù)航、能耗、安全、設計四大戰(zhàn)場的全面突圍，標志著中國豪華混動正式進入"以我為主"的新時代。當"1元通勤"成為日常，當"1600公里"成為常態(tài)，紅旗H5 PHEV或許正在書寫一個屬于中國品牌的傳奇：不是簡單復制成功，而是以技術創(chuàng)新定義成功。