當(dāng)全新陸尚價(jià)格出來時(shí)，我和幾個(gè)相熟的媒體都說：這車一定好賣。

對(duì)于別克來說，MPV這個(gè)細(xì)分賽道一直是自留地，雖然這兩年也受到了沖擊， 但多年來深厚的技術(shù)積累、用戶口碑及快速轉(zhuǎn)型能力，讓別克依舊在激烈競(jìng)爭中保持領(lǐng)先地位。 別克在MPV賽道的核心優(yōu)勢(shì)在于以技術(shù)定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、以矩陣覆蓋全市場(chǎng)需求，并通過持續(xù)創(chuàng)新鞏固品牌護(hù)城河。

盡管才發(fā)布了全新子品牌和全新的融合架構(gòu)，但別克依舊為陸尚單獨(dú)舉辦了一場(chǎng)新品上市會(huì)。作為目前別克最大的盈利車型，GL8系列是別克無法放棄的蛋糕。

GL8陸尚，全新的大型新能源MPV，熟悉的別克一口價(jià)24.99萬元—28.99萬元，搭載真龍插混系統(tǒng)，媒體實(shí)測(cè)續(xù)航超1400公里，還可享受國補(bǔ)以及各種優(yōu)惠權(quán)益……與老款GL8相比，價(jià)格不變甚至某種意義的下滑的同時(shí)，拿到的是別克最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造的全新MPV，加之多年來GL8在消費(fèi)者中的口碑以及本身的硬實(shí)力，所以”這車一定好賣“。

GL8陸尚延續(xù)了 GL8 家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣穩(wěn)重，同時(shí)又融入了不少年輕化的元素。前臉部分，大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵十分惹眼，內(nèi)部的鍍鉻裝飾與別克世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）七座臻享款風(fēng)格相似 ，展翼式 LED 大燈采用轉(zhuǎn)向燈與遠(yuǎn)近光雙透鏡組合，將視覺比例橫向拉寬，整體氣勢(shì)精致。車標(biāo)位于格柵上方，兩側(cè)進(jìn)氣口及下包圍均有鍍鉻飾條裝飾，提升了前臉的精致感。

車身側(cè)面線條流暢，長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為 3088mm，車內(nèi)空間寬敞。車尾部分采用的是L形尾燈組與鍍鉻飾條的組合，具備較高辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，智能座艙配備 雙 12 吋儀表中控聯(lián)屏 以及 15.6 吋后艙智慧屏，劇院式座椅布局保證了 每一位乘員都擁有開闊的視野，車內(nèi)高度能做到小孩不彎腰、大人不頂頭，同時(shí)也根治了 MPV 第三排空間小、坐姿差的頑疾。

全新二排的豪華航空座椅 采用高剛性豪華座椅骨架，座墊使用垂直雙硬度發(fā)泡工藝，具有極佳的支撐性與人體貼合度。座椅配備航空頭枕、腿托、展翼式扶手，帶加熱、通風(fēng)及電動(dòng)調(diào)節(jié)等豐富功能，前后調(diào)節(jié)滑軌長度達(dá) 8 00mm 。在第三排座椅方面，別克沒有采用下沉式翻折座椅，原因是為了下沉翻折，就勢(shì)必將座椅的骨架做輕做薄，這與別克多年來堅(jiān)持的安全原則背道而行，陸尚采用的全尺寸座椅，在保證了乘坐舒適性的同時(shí)，也確保了車身地板以及地板橫梁的結(jié)構(gòu)連續(xù)性。全車提供多個(gè) Type A+C 充電口，帶 APO 接口、 230V 插座及前排手機(jī)無線充電功能，方便三排乘客充電。

GL8陸尚搭載的是真龍插混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、奧特能標(biāo)準(zhǔn)的超高安全插混電池，以及全棧自研P1P3插混電驅(qū)單元，帶來純電通勤、混動(dòng)長途與超長續(xù)航的低用車成本。盡管也有人質(zhì)疑，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)MPV的龐大車身，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)力不從心的情況？這臺(tái) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kW ，峰值扭矩250N?m ，配合驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 292kW ，綜合扭矩 580N?m 。這樣的動(dòng)力參數(shù)，不但日常駕駛輕快平順，就算是滿載狀態(tài)下，動(dòng)力也是隨叫隨到。

全棧自研P1P3插混電驅(qū)單元配合行業(yè)唯一三重AI智控算法，能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)協(xié)同、精密調(diào)控，并且實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)的智能預(yù)測(cè)，虧電狀態(tài)下仍可穩(wěn)定保持30分鐘175kph最高車速。GL8陸尚擁有同級(jí)最長1420km綜合續(xù)航，相當(dāng)于一箱油北京到上海直達(dá)，純電續(xù)航142km，完全滿足日常城市通勤需求。新車提供純電優(yōu)先、智能電混、智能保電三種可選能量模式，這也給陸尚帶來了百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L的低能耗優(yōu)勢(shì)。

在安全方面，GL8陸尚采用全新十橫六縱籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，打造了潛艇級(jí)的堅(jiān)固車身，滿足CNCAP 5星級(jí)和中保研小偏置碰撞 G（優(yōu)秀）安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，GL8陸尚還按照業(yè)界領(lǐng)先的電磁安全標(biāo)準(zhǔn)打造母嬰級(jí)健康座艙。根據(jù)實(shí)測(cè)，其輻射值最高的腳踝位置的電磁輻射甚至僅為手機(jī)通話輻射的1/30，無論是有娃家庭還是備孕夫婦，或是佩戴電子醫(yī)療器械的敏感人群，都可放心駕乘。

值得一提的是，GL8陸尚歷經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)的70多項(xiàng)碰撞測(cè)試驗(yàn)證，以及業(yè)界最嚴(yán)苛的整車及子系統(tǒng)耐久可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證流程，測(cè)試?yán)锍坛?50萬公里，覆蓋全路況、全溫域、全極限操作工況。

多年來GL8系列累計(jì)產(chǎn)銷突破200萬臺(tái)，私人用戶占比也從50%提升至72%，成功拓展家用市場(chǎng)。而這款GL8陸尚不僅適合大公司接待商用，也滿足創(chuàng)業(yè)公司及家庭自用。它既有望吸引那些一直信賴別克品牌的忠實(shí)用戶，也能憑借新能源屬性和豐富配置，打動(dòng)更多追求性價(jià)比和高品質(zhì)的消費(fèi)者。