4月23日上午， S90 蕪合高速肥東支線取得階段性重大突破，大橫山隧道右線順利貫通，成功打通了全線建設的 “ 咽喉要道 ” 。

大橫山隧道是S90蕪合高速肥東支線核心控制性工程，為雙向六車道分離式公路隧道，左線長674米，右線長642米。該隧道橫跨巢湖、肥東兩地，穿越區域地質條件復雜，存在洞口松散堆積體、斷層破碎帶、V級圍巖占比高等高風險隱患，施工難度大，安全風險高。

項目建設過程中，合肥交控集團始終秉持標準化、精細化管理理念，持續優化施工方案，創新工藝工法，嚴格遵循“短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，全面落實超前地質預報和監控量測。同時，借助智能視頻監控系統、人員定位系統等信息化管理手段，提升隧道安全管理水平，嚴守施工安全質量紅線，有力保障了隧道右線的順利貫通。

S90蕪合高速肥東支線是蕪合高速、寧合高速間重要的連接線，北向南途經肥東縣石塘鎮、店埠鎮、橋頭集鎮，止于巢湖市烔煬鎮西南側，全長15.111公里，雙向六車道，計劃2026年底建成通車。建成后，將進一步優化合肥市域高速公路網絡布局，促進沿線經濟社會發展，有利于構建合肥都市圈外通內聯的交通一體化格局。

?信息來源:合肥市交通運輸局

?編審:李柳 二審:劉坤 審核:陳宏云 張建新

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