毫無疑問,當下的中國汽車產業正在全面邁入電動化與智能化融合發展的關鍵階段,隨著中國逐漸成為全球新能源汽車發展的核心引擎,本地研發、深化生態協作和前瞻技術落地,正成了整個市場的發展趨勢。而作為世界先進的汽車零部件生產廠家之一,電裝也在持續深耕中國市場,帶來一系列的戰略推進。
4月24日,電裝上海車展新聞發布會上,圍繞“環境”與“安心”兩大領域,展示在電動化、智能化與可持續發展領域的創新成果,彰顯長期深耕中國市場、持續推動可持續出行的戰略承諾與行動,進一步展現其長期深耕中國市場、推動綠色智能出行的承諾。
株式會社電裝首席技術官(CTO)武內裕嗣
在新聞發布會上,株式會社電裝首席技術官(CTO)武內裕嗣在談及技術戰略時強調:“面對汽車產業電動化、智能化加速演進的趨勢,電裝將以移動出行的進化、新價值創造與基盤技術強化為方向,持續加快技術研發步伐。電裝將依托在中國的研發基地,攜手本地合作伙伴,推動技術的落地應用,共創安心、可持續的未來移動社會?!?/p>
株式會社電裝高級執行總裁、中國地區CEO、電裝(中國)投資有限公司董事長兼總經理井上英治
株式會社電裝高級執行總裁、中國地區CEO、電裝(中國)投資有限公司董事長兼總經理井上英治在發布會上表示:“中國在電動化、智能化及新質生產力方面持續快速發展。電裝將進一步深化與本地客戶、產業與社區的協作,通過可靠的產品與面向未來的技術,為中國社會的發展貢獻力量?!?/p>
隨著智能網聯和自動駕駛技術不斷取得突破,電動化、智能化、網聯化正在重塑整個汽車產業鏈格局。從整車企業到供應鏈體系,促使產業鏈上下游加速轉變。這一背景下,電裝持續強化其以中國為核心的本地化戰略,共建面向未來的可持續出行社會。
圍繞“環境”議題,電裝此次集中展示了多項助力節能減排、提升能源效率的關鍵技術成果。由中國團隊主導開發的新一代熱管理系統,覆蓋從產品策劃到量產的全流程,顯著提升了車輛熱管理性能與續航表現,體現出電裝對本地研發主導權的充分信任與賦能。同時,電池護照系統則實現了對動力電池全生命周期數據的追蹤與管理,為未來資源回收與循環利用奠定技術基礎。
在碳中和目標方面,電裝已提出到2025年實現電力碳中和、2035年實現全面碳中和的承諾,并在中國已有8家工廠獲得國家級綠色工廠認證,自2020年以來電裝中國工廠的二氧化碳排放累計減少23%。這一系列舉措不僅符合國家“雙碳”戰略,也響應了整車廠商日益增強的綠色供應鏈管理需求。
在“安心”領域,電裝始終以“零交通事故”為愿景,持續推進智能化駕駛與安全技術的本地開發與驗證。在電裝的展臺上,你可以看到SDV(軟件定義汽車)模型車,融合了毫米波雷達、圖像傳感器及車載通信模塊,直觀地展示了未來汽車在架構靈活性與功能擴展性方面的潛力。此外,在電子電氣架構方面,電裝則通過軟硬件深度融合,優化各類控制系統之間的協同效能,進一步增強整車的穩定性與安全保障能力,通過聯合地平線公司,電裝推進面向中國道路環境的LV2++級組合輔助駕駛系統研發,顯著提升了對“行駛、轉向、制動”等關鍵駕駛動作的識別與響應能力,旨在為中國用戶提供更具信賴感的智能駕駛體驗。
除技術創新與產品開發的維度外,電裝也始終將企業社會責任視為其本地化戰略的重要組成。自1987年進入中國市場以來,電裝在中國已設立34家關聯公司,員工規模達到1.5萬人以上。通過在全國范圍內開展交通安全講座、環境清潔行動等公益項目,電裝持續推動與本地社區的融合互動,并在《南方周末》發布的2023年度中國企業社會責任榜中榮膺“杰出責任企業”稱號,在外資企業中排名第一,成為企業社會責任踐行的標桿。
未來,電裝將繼續以“環境”與“安心”為核心價值導向,穩步推進本地化戰略,深化與中國市場的多維度合作,以切實可行的解決方案支持汽車產業轉型,支持中國汽車產業高質量發展,助力社會邁向更加綠色、安全的出行新時代。
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