打造國際合作新范式,共筑汽車出海新生態。2025年 4月 23日,“2025長三角新能源汽車產業‘一帶一路’高質量發展論壇”在滬舉行,由長三角“一帶一路”高質量發展促進會(簡稱“促進會”)與上海車展管理有限公司聯合主辦,長三角“一帶一路”高質量發展促進會汽車產業鏈專業委員會(簡稱“汽車專委會”)、長三角新能源汽車產業鏈出海基地(簡稱“出?;亍保┕餐修k。
來自全球各地的200余名嘉賓圍繞“長三角一體化發展和共建‘一帶一路’高質量發展深度融合”戰略,探討長三角汽車產業如何與“一帶一路”共建國家深度合作,分享了眾多出海創新成果。
錨定戰略定位,凝聚發展共識
促進會汽車專委會主任章宏偉首先發表了熱情洋溢的歡迎辭。他表示,促進會汽車專委會將重點推進三大工作:一是搭建政企對接、資源整合的產業協同平臺;二是構建法律、金融、審計、檢測等專業機構服務聯盟;三是創新"雙循環"國際合作模式,打造全球產業協作平臺。促進會汽車專委會將設立長三角新能源汽車產業鏈出?;丶案鞒鞘袝蛷d,并在“一帶一路”共建國家設立首席商務代表,助力中國汽車產業高質量"走出去、走進去、走上去"。
上海貿促會會長、促進會會長周敏浩
上海市國際貿易促進會會長、促進會會長周敏浩強調,長三角肩負“一體化發展與‘一帶一路’融合”的國家使命,需從“政策對接、資源整合、平臺賦能”三方面發力,推動新能源汽車從“產品出口”向“品牌出海”升級。
促進會汽車專委會要做好汽車強國戰略的“踐行者”,做好產業生態的“搭建者”,更要做好“一帶一路”合作的友好使者。
中國汽車工業協會總工程師葉盛基總結了我國汽車產業鏈供應鏈體系建設取得的顯著成效,并強調未來要聚焦國產技術替代、綠電產業協同、破除區域壁壘,以長三角三省一市為樞紐打造“戰略節點”,通過長三角新能源汽車產業鏈出海基地推動中國方案從“高效輸出”向“全局賦能”升級,重塑全球汽車產業格局。
長三角區域一體化,出?;匾巹澚料?/strong>
上海市政協常委、上海全球城市研究院院長阮青以“長三角一體化的全球價值”為主題,揭示區域協同的深層邏輯:通過“政策協同破壁壘、創新要素自由流動、產業鏈集群出海”,長三角已形成“上海研發 +蘇浙皖制造 +全球市場”的立體化格局。他建議,促進會汽車專委會和出?;貞劳猩虾:鐦蛏虅諈^的“政策高地”效應,將為企業出海提供法務、金融、物流等全鏈條賦能服務。
促進會汽車專委會秘書長、出?;鼗I建小組副組長朱仲升介紹了“長三角新能源汽車產業鏈出?;亍钡某醪揭巹?。
國際市場機遇與創新模式高度匹配
促進會汽車專委會中亞合作中心主任、出?;刂衼喌貐^負責人卓瑪特?阿比耶索夫(Mr. Zhomart Abiyessov)先生在發言中特別感謝促進會汽車專委會在阿斯塔納設立中亞合作中心,該中心已獲得哈薩克斯坦政府高層的高度重視和全面支持。
中亞合作中心將通過"一站式"服務機制協助中國企業深耕哈薩克斯坦、中亞市場及里海沿岸、前獨聯體、中東歐等區域達23個國家,實現互利共贏。
巴基斯坦駐滬總領事謝赫扎德?艾哈邁德?汗(Mr.Shehzad Ahmed Khan)
巴基斯坦駐滬總領事謝赫扎德?艾哈邁德?汗(Mr.Shehzad Ahmed Khan)先生在論壇上介紹了巴基斯坦汽車工業的變革機遇。作為擁有2.4億人口的新興市場,巴基斯坦正成為亞洲最具潛力的高增長汽車市場之一。巴基斯坦將電動汽車轉型視為經濟升級與可持續發展的必由之路。政府于2020年推出《國家電動汽車政策》,為投資者提供稅收減免、關稅優惠及政策支持,并依托中巴經濟走廊的區位優勢,成為“一帶一路”倡議中連接中東、歐洲的重要樞紐。
在全球化實踐分享環節,中國進出口銀行上海分行公司業務總監修滕彬詳解政策性金融工具,提出“跨境并購貸 +出口信用保險”組合方案,針對海外建廠、技術引進等提供低成本金融支持。
蘇州智聯新能源產業集團董事長張繼彪
現場代表深度探討中,蘇州智聯新能源產業集團董事長張繼彪現場表示,商協會聯盟協調工作動態機制,快速對接為政府部門提供信息,作為政府采購平臺招商引資決策的抓手,切實加強商協會自身建設,增強商協會公信力,更好的服務會員企業。也可以注冊平臺小程序,分工合作,盈利模式,分紅模式,讓所有參與者成人達己。
重磅簽約,出?;睾献骶仃嚇嫿ㄈ蚍站W絡
論壇上,溫州、蘇州、宣城、蕪湖、嘉興等 5城市代表與出?;卮碓鸷雍灱s。出?;赜媱潪殚L三角各個城市提供約500平方米的展示空間,全方位呈現城市產業特色、發展規模、
未來產業規劃及重點企業品牌展示。通過打造集展示、研發、推廣、交易于一體的多功能平臺,助力城市提升整體形象與影響力。城市會客廳將定期舉辦“城市周”“主題月”“年度峰會”等系列活動,成為長三角各城市在上海開展招商引資、招才引智和發展產業的核心窗口與通往“一帶一路”共建國家廣闊市場的橋頭堡。
上海市汽車零部件行業協會、江蘇省汽車流通協會、安徽省汽車經銷商商會、溫州市汽車流通行業協會等四家商協會,代表長三角“三省一市”70余家汽車產業商協會與促進會秘書長黃達明簽約,宣布各協會間建立“標準互認、資源共享、聯合出?!睓C制,共建檢測和標準互認平臺,破解同質化競爭難題,抱團破圈出海。
與會嘉賓一致認為,本次論壇為長三角新能源汽車產業鏈出海錨定了清晰路徑,以出海基地為“橋頭堡”,通過政策協同、技術輸出、資本賦能,構建“研發在長三角、制造在區域、市場在全球”的產業生態。(李玉 上海報道)
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