4月23日，第二十一屆上海國際汽車展覽會現場，比亞迪旗下豪華新能源品牌仰望正式發布全尺寸行政SUV仰望U8（參數丨圖片）L。該車定位高端商務與多人出行場景，起售價高于現款U8車型，上市后將提供針對U8車主的置換升級方案。此次發布正值仰望品牌成立兩年，其累計銷量已突破1萬臺，成為首個達成該里程碑的中國百萬級汽車品牌。

U8L基于U8車系開發，搭載比亞迪易四方平臺及云輦-P智能車身控制系統，在設計、空間與智能駕駛等維度進行針對性升級。相比2023年上市的U8越野車型，U8L弱化越野屬性，主打行政豪華定位，車長擴展至5400mm，軸距達3250mm，采用六座布局，覆蓋商務接待與多成員家庭出行需求。此舉標志著仰望首次在同一車系內實現場景化車型分化，品牌高端產品矩陣進一步擴充。

一、空間重構：車內縱向拓展與商務配置升級

U8L的核心變化集中于空間設計與豪華細節。其車長較U8增加195mm，車高降低45mm，車身比例更接近傳統行政座駕。第二排采用兩個獨立行政座椅，支持加熱、通風及175度電動調節；第三排腿部空間實測達到800mm以上，座椅座墊高度較同類車型提升10%。后備箱電動對開門取消備胎設計，常規容積擴展20%，底部新增隱藏儲物格。

外觀延續”鼎”型前臉造型，但對前保險杠、D柱能量塔等細節進行熏黑處理，新增曜石黑與日曜金雙色車身可選。用戶可定制24K純金甲骨文車標，該標識在前臉、方向盤及尾部同步呈現。標配23英寸鍛造輪轂相比U8的越野胎設計，更強調城市道路行駛的視覺統一性。

二、技術驗證：云輦-P與安全冗余的雙向落地

U8L延續U8車系的易四方平臺（四輪獨立電機驅動）與云輦-P液壓車身控制系統技術基礎，通過雙技術融合實現全場景安全冗余。硬件層面，新車配備三顆等效300線激光雷達，配合”天神之眼A”智能駕駛系統，支持高快路領航、城市領航及易四方泊車等功能。官方稱其自動駕駛功能對標L3級能力，但未明確法規落地時間表。

安全性能仍是U8L的核心賣點。除繼承應急浮水（30分鐘涉水）、爆胎穩行等U8既有功能外，新增駕駛員健康監測系統，可實時追蹤心率和疲勞狀態，觸發緊急情況下系統自動接管車輛。車身采用籠式框架結構，關鍵承壓部位應用熱成型鋼，但未公布具體鋼材強度占比數據。

三、用戶戰略：企業家圈層效應與市場卡位

截至車展當日，仰望品牌累計銷量突破1萬臺，用戶群中包括周鴻祎、俞敏洪等商界人士，企業家占比超過35%。U8L瞄準該群體對高端商務場景的需求，重點升級二排座椅的商務功能——內置折疊辦公桌、車載冰箱及全息投影會議系統。與之形成差異的是，U8車主更傾向戶外探險場景，其用戶中越野愛好者占比達61%。

定價策略上，U8L起步價將高于U8的109.8萬元，配合”U8車主專屬置換方案”，試圖在百萬級市場形成產品覆蓋閉環。根據第三方調研數據，中國50萬元以上新能源車市場容量年均增速達40%，但競爭者數量同比增加2.3倍。仰望仍需應對奔馳EQS SUV、路特斯Eletre等產品的直接競爭。

結語：

U8L的推出折射出中國車企在高端市場的突圍路徑：依托新能源技術平臺實現快速產品迭代，通過場景細分擴大用戶覆蓋面。不過，相較于跨國豪華品牌，本土高端車型在二手保值率、服務網絡密度等維度仍存提升空間。隨著更多車企涌入百萬級賽道，技術差異化與品牌價值沉淀將成為長期競爭焦點。