2025 年 4 月 23 日，上海 —— 上汽集團(tuán)以 “懂車(chē)更懂你” 為主題，攜旗下智己、上汽乘用車(chē)、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車(chē)、上汽通用五菱六家整車(chē)企業(yè)的十個(gè)品牌上百輛新車(chē)亮相 2025 上海國(guó)際車(chē)展 3 號(hào)館，展示面積近 2 萬(wàn)平方米。

過(guò)去一年，上汽集團(tuán)成績(jī)亮眼。2024 年，公司批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到 401.3 萬(wàn)輛，終端交付量達(dá)到 463.9 萬(wàn)輛，自主品牌銷(xiāo)量占比達(dá) 60%，新能源銷(xiāo)量創(chuàng)歷史紀(jì)錄，海外終端交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)。憑借出色表現(xiàn)，上汽集團(tuán)名列《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)第 93 位，連續(xù) 11 年進(jìn)入全球百?gòu)?qiáng)行列，作為中國(guó)車(chē)企代表連續(xù) 12 年躋身全球行業(yè)前十，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋全球 100 余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

在技術(shù)層面，上汽集團(tuán)基于 “場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值、軟件定義汽車(chē)、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)” 的理念，實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池、全棧 3.0 智能車(chē)解決方案、整車(chē)中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)（VMC）等技術(shù)的量產(chǎn)裝車(chē)，推進(jìn) “算法 + 軟件 + 芯片” 協(xié)同開(kāi)發(fā)以及 AI 大模型等新技術(shù)的上車(chē)應(yīng)用，致力于提升在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

本次車(chē)展，上汽集團(tuán)發(fā)布品牌煥新、“Glocal 全球視野 本土匠心” 等戰(zhàn)略，與華為共同打造的 “SAIC 尚界” 品牌也正式亮相。該品牌主張 “風(fēng)格至尚、科技至尚、信賴至尚、人人至尚”，搭載華為智慧出行解決方案，結(jié)合上汽制造能力與鴻蒙智行質(zhì)量管理體系，旨在為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)出行選擇。

在產(chǎn)品展示方面，上汽集團(tuán)旗下各品牌帶來(lái)多款新車(chē)型。智己汽車(chē)推出 “瞬感智能天幕轎車(chē)” 全新智己 L6，配備 “瞬感智控防曬天幕” 和 “貝果舒壓座椅”，搭載靈蜥數(shù)字底盤(pán) 2.0、IM AD3.0 智能輔助駕駛、IMOS4.0 AI 生態(tài)座艙等技術(shù)。

榮威品牌帶來(lái) “明珠” 概念車(chē)和 “國(guó)民電動(dòng)家轎” 榮威 D6，后者采用 CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù)等。MG 品牌的 Cyberster（參數(shù)丨圖片） 2026 款和全球首發(fā)的 Cyber X 吸引眾多目光。上汽商用車(chē)板塊將上市 15 款新能源商用產(chǎn)品，上汽大通 MAXUS 展示國(guó)內(nèi)首款超混大輕客 “新途遠(yuǎn)界” 及基于該混動(dòng)底盤(pán)打造的智能房車(chē)。

合資企業(yè)同樣表現(xiàn)不俗。上汽奧迪首款量產(chǎn)車(chē)型奧迪 E5 Sportback 開(kāi)啟車(chē)展首秀，上汽大眾帶來(lái)全尺寸增程式 SUV 概念車(chē) ID.ERA，上汽通用別克品牌推出全新高端新能源子品牌 “至境” 及 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)，凱迪拉克帶來(lái) V 系列首款純電車(chē)型 LYRIQ-V，上汽通用五菱的五菱星光 2025 款和寶駿享境也正式發(fā)布。

上汽集團(tuán)正積極布局智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和品牌戰(zhàn)略升級(jí)，不斷完善產(chǎn)品矩陣，以滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步前行，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。