廣東
蘇系T-34E中型坦克(STZ)，是T-34（1941型）的裝甲改型，同屬該系列坦克的第二個變型。戰(zhàn)斗權重為：街機娛樂模式4.3，歷史模式4.0，全真模式3.7。在更新1.49“勝利武器”中引入。
1942年1月，斯大林格勒拖拉機廠（STZ）承擔起了對T-34坦克的改進工作，在T-34（1941型）的基礎上開發(fā)出了T-34E（STZ）。主要是在車體正面的首上和首下部分焊接了15毫米厚的附加裝甲板，使車體正面裝甲厚度達到了60毫米，同時加強了機槍口和駕駛員艙蓋等部位的裝甲，是隨著戰(zhàn)爭形勢變化和蘇聯(lián)坦克生產(chǎn)戰(zhàn)略調(diào)整等的結果。
該型號在1942年中期進入了相對穩(wěn)定的生產(chǎn)階段，但到1943年及以后，其生產(chǎn)逐漸讓位于更先進的T-34改進型號或其他新型坦克，生產(chǎn)規(guī)模逐漸縮小。且其存在時間相對較短，沒有進行多工廠的生產(chǎn)，推測其總產(chǎn)量可能在千輛左右，但難以給出具體準確數(shù)字。
T-34E（STZ）在1942年開發(fā)完成后就很快投入了服役，但具體開始服役時間暫無確切資料記載，可能參與了斯大林格勒戰(zhàn)役以及之后的一系列東線作戰(zhàn)。也許像其兄弟型號一樣，T-34E憑借其增強的裝甲和可靠的性能，為蘇聯(lián)紅軍提供了有力的支持，為其他型號的T-34坦克一起成為了蘇聯(lián)裝甲力量的重要組成部分。
然而，由于T-34E（STZ）主要活躍于二戰(zhàn)時期，經(jīng)歷了殘酷的戰(zhàn)爭洗禮，加上年代久遠，保存下來的完整實體數(shù)量極為稀少。部分可能存放在俄羅斯的一些軍事博物館，如莫斯科的中央武裝力量博物館等。
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