上世紀20年代末,由于《凡爾賽條約》對德國的限制措施,德國軍方大部分工作都以秘密方式進行。
德國武裝黨衛軍士兵使用MG37(t) 機槍進行訓練。MG37(t) 是德軍給繳獲的ZB-53機槍的編號。
于是,德國開始研制一種新型武器,這種武器并非漸進式改進,而是對后世武器發展帶來了革命性的影響,它就是MG34通用機槍。這是一挺槍管短后坐自動方式、槍機回轉閉鎖、風冷式通用機槍。1929年,該槍開始進行測試,1934年列裝德國陸軍,并于1936年配發作戰部隊。它開創了一種全新的自動武器概念——通用機槍(Einheitsmaschinengewehr)。
本文是“兵工廠生活(Armory Life)”網站發布的介紹文章,作者Peter Suciu,本人翻譯并編輯給大家分享。
可以在ZB-53上看到奧地利施瓦茨洛斯機槍的影子,比如木制握把。
然而,世界各國尤其是歐洲軍隊仍然認為,配備三腳架的中型機槍仍然具有存在的意義。這類武器在第一次世界大戰期間的表現確實非常成功。
所以,捷克斯洛伐克布爾諾軍工廠(Zbrojovka Brno)受命研制一款取代奧地利施瓦茨洛斯(Schwarzlose)水冷式中型機槍的新型機槍。當時這家捷克斯洛伐克企業已經開始生產ZB vz.26輕機槍,這款輕機槍在二戰爆發前,以及二戰期間對槍械設計產生了巨大影響,并獲得了英國的授權,成為“布倫機槍”。但是他們還是繼續研制這種老式概念的機槍,可以說他們在試圖通過關鍵的改進方式,來完善施瓦茨洛斯和馬克沁等中型機槍的設計。
ZB-53使用特制三腳架,總重接近45千克。
ZB-53由槍械工程師瓦茨拉夫·霍萊克(Václav Holek)和米羅斯拉夫·羅爾奇克(Miroslav Rol?ík)聯合設計。值得一提的是,瓦茨拉夫·霍萊克和他的弟弟紐埃爾·霍萊克(Emmanuel Holek)聯合領導了ZB vz. 26輕機槍的設計工作。
ZB-53是錯誤的武器嗎?
為了幫助散熱,ZB-53配備了帶有螺旋散熱片的重型槍管,可以承受五分鐘的持續射擊。超過五分鐘之后,就應當避免磨損而更換槍管。
正如預想的那樣,最終推出的ZB-53機槍,是一款風冷式彈鏈供彈的中型機槍,捷克斯洛伐克軍隊采用之后,編號為vz.37。
如前所述,它的設計初衷是為了取代第一次世界大戰前采用的已經老舊的施瓦茨洛斯機槍。在ZB-53上可以看到施瓦茨洛斯水冷式機槍的影子,但它被設計成為一種多用途步兵支援武器,可以安裝到坦克裝甲車輛上,并能夠安裝到邊境防御工事內。在防御工事內,機槍被安裝在一個非常沉重堅固的三腳架上,從這一點來看,它仿佛回到了另一個時代。
ZB-53配備了一個提把,方便操作人員將槍身安裝到三腳架上。
這款在當時獨樹一幟的機槍有三種型號,包括步兵機槍、配備重型槍管的重型掩體機槍(標記為“O”)以及坦克機槍(標記為“úV”)。
ZB-53采用導氣式自動方式,槍管下方有一個長行程導氣活塞,四檔可調導氣箍。口徑7.92×57mm毛瑟彈,最高射速800發/分鐘,可通過調節導氣箍的方式將射速調低到500發/分鐘。雖然它是一款風冷式機槍,但其設計可承受五分鐘的持續射擊,超過五分鐘后,槍管會加速磨損,需要進行更換。
ZB-53采用的是折疊式側握把,機槍手通常將握把固定在水平位置,或者向下傾斜約45°。
ZB-53槍身重量接近23千克,三腳架重量幾乎與槍身重量相當,但與施瓦茨洛斯機槍的三腳架相比,已經有了明顯的改進,而且更容易折疊運輸。三腳架高度可調,讓機槍手可以用臥姿或坐姿進行射擊,機槍手可以進行大仰角對空射擊。
在上世紀30年代,出現這種設計的ZB-53機槍似乎有些奇怪,尤其是前面提到的MG-34和ZB-26等新型機槍已經服役的情況下。不過,在當時,捷克斯洛伐克既懼怕東方的蘇聯,又懼怕西方日益復興的德國,他們需要一挺高射速的中型機槍來保衛邊境,ZB-53似乎是一個不錯的選擇。
ZB-53配備立框式表尺,缺口照門,表尺射程2500米。
它還被當作捷克斯洛伐克LT-35和LT-38坦克的輔助武器,編號為TK vz.37,即“37型坦克機槍”。
雖然氣冷式設計看起來很現代,但它的操作方式,尤其是可以水平固定的側握把,讓人聯想起老式的施瓦茨洛斯機槍。折疊式側握把在存放和攜行時,都垂直折疊貼合在機匣兩側。射擊時,通常固定在水平位置或向下傾斜約45°。重型槍管配備了螺旋形散熱片,提高了散熱效果卻增加了加工難度和重量。盡管ZB-53采取了一些改進設計,包括可調射速,但它仍然容易卡殼。
彈鏈從右側進入受彈機。
ZB-53還以獨特的裝填動作而聞名,它并沒有拉機柄,機槍手通過向后拉動握把,從而拉動槍機組直至卡在擊發阻鐵上。隨后將握把向前推到位,扣動扳機即可進行射擊。
外國用戶與貝莎機槍
中國軍隊裝備的ZB-53機槍。注意三腳架與前面展示的型號不同。
捷克斯洛伐克軍隊并非唯一一個發現ZB-53潛力的用戶,它還出口到羅馬尼亞、南斯拉夫、阿根廷、阿富汗、伊朗和中國等國家。事實上,ZB-53第一次參加實戰就是中國抗日戰爭,當時它是中國國民黨軍隊裝備的諸多機槍之一。
英國裝甲兵正在熟悉貝莎機槍,該槍安裝在維克斯三腳架上,槍管取消了螺旋散熱片。
英國不僅采用了ZB vz. 26機槍的改進型“布倫機槍”,還對ZB-53的性能頗為欣賞,尤其是TK vz.37坦克機槍。伯明翰輕武器公司(BSA)與捷克斯洛伐克武器公司(?eskoslovenská zbrojovka)簽訂了在英國生產TK vz.37機槍的協議。1938年,英國戰爭部采購了這款機槍,經過改進后并在1939年投入批量生產。英國軍隊將其稱為“貝莎(Besa)”機槍,并在第二次世界大戰期間廣泛作為英國坦克和裝甲車輛上的輔助武器,以取代更加笨重、操作復雜的維克斯水冷機槍。沒錯,二戰時期英國裝甲部隊裝備的機槍是德國口徑的。
羅馬尼亞機槍組操作ZB-53機槍,在東線與蘇軍作戰。
盡管英國陸軍部堅持要求重新設計ZB vz. 26步槍,以發射李·恩菲爾德步槍的.303英國底緣彈藥,但7.92×57mm口徑的貝莎機槍卻被其接受。由于貝莎機槍僅裝備英國陸軍裝甲部隊,所以這種德國口徑的彈藥供應并非難以克服的問題,在二戰期間也從未導致任何重大問題。此外,由于貝莎機槍發射與納粹德軍相同的彈藥,英國陸軍(至少在理論上)可以使用繳獲的地方彈藥。當然,由于捷克斯洛伐克彈鏈與納粹德軍的不同,他們無法使用裝填好的德國彈鏈。
貝莎機槍沿用了ZB-53的裝填方式,但沒有使用側握把,而是改用小握把,并可以改用向后拉動的扳機,滿足車載機槍的操作需要。
納粹德軍裝備經歷
納粹德國武裝黨衛軍第3師的士兵,使用MG37(t)機槍射擊。
盡管捷克斯洛伐克研制ZB-53機槍時,其目的之一就是對抗納粹德國的入侵,但是,根據1938年《慕尼黑協定》,捷克斯洛伐克淪為納粹德國的占領區。
二戰期間,納粹德國占領捷克斯洛伐克時,ZB-53及其配套裝備仍在持續生產,其中包括專用的彈鏈裝彈機。ZB-53以MG37(t)的編號為納粹德軍生產,并裝備給武裝黨衛軍,并與Flak-MG39(t) 一樣,少量用于固定陣地的輕型防空火力。
戰后歲月
1949年1月,以色列士兵操作ZB-53機槍。1948年中東戰爭期間,以色列士兵裝備了種類繁多的武器。
二戰后,ZB-53機槍繼續在捷克斯洛伐克軍隊服役。同時,ZB-53也參與了非洲和中東地區的多場戰爭,最著名的就是1947~1948年的第一次中東戰爭,以色列軍隊同時使用了ZB-53和英國制造的貝莎機槍。
1949年,以色列軍隊裝備的ZB-53機槍。
葡萄牙殖民戰爭、孟加拉國解放戰爭以及后來的尼日利亞內戰中,都出現了ZB-53的身影。據報道,在“豬灣事件”中,古巴軍隊使用了ZB-53機槍。
朝鮮戰爭中,英國軍隊還是使用了貝莎機槍,1957年蘇伊士運河危機中,英國軍隊還裝備著貝莎機槍。
以色列將ZB-53作為高射機槍。
盡管捷克斯洛伐克ZB-53中型機槍并不算創新設計,但它卻是一款堅固耐用的武器,服役期間的口碑相當不錯。
譯者按:
對于ZB-53機槍,國內最近一次新聞也是2014年的事兒了,而且還把它錯當做日本九二式機槍,很搞笑。因為本人喜歡槍械,所以對這個新聞印象非常深刻,搜了一下,真的還有,給大家看一下。
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