上海車展如火如荼，車展首日凱迪拉克展臺就熱鬧非凡，凱迪拉克LOVE純電家族”首次集結亮相，呈現凱迪拉克電動化愿景，旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德（參數丨圖片）”VISTIQ、ESCALADE IQ 等車型全球首次集結。

發布會現場，凱迪拉克品牌代言人樊振東乘坐LYRIQ-V驚喜現身，以“百分百勇敢+百分百摯愛=百分百凱迪拉克”的公式為電動化時代的凱迪拉克品牌精神進行注解。

關于輔助駕駛

可以說輔助駕駛是各大車企的兵家必爭之地，許多車企為了爭奪這一塊重要市場，選擇通過堆砌硬件等來快速實現智能化提升，但輔助駕駛絕不是簡單的硬件堆砌。

凱迪拉克始終認為：單一堆料堆不出智能化的未來，科技要為全場景服務，不能為了技術發展而妥協“設計、安全、體驗”。所以電動化時代，凱迪拉克在不斷提升技術高度的同時，也要讓用戶充分感受技術的溫度。

本次發布會，凱迪拉克展示了由創新硬件、升級算法與安全防線所共同構建的L2全場景輔助駕駛。

首款應用車型VISTIQ搭載英偉達 NVIDIA DRIVE AGX 車載計算平臺，擁有當下車規級運行NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系統級芯片算力，并基于與Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，能做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能停”的輕松便捷體驗。

但就算輔助駕駛再好，凱迪拉克也不打算把方向盤完全交給系統。品牌獨創的三級逐級警示DMS駕駛員注意力監測系統，以監測眼球的方式確保駕駛員注意力保持專注，永不放棄對安全的凝視。

尤為值得一提的是，在行業普遍使用“瞭望塔式”布局激光雷達的當下，凱迪拉克不為美感放棄科技，更不為技術妥協設計，率先應用行業首款艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設計，不惜成本解決技術難點，既保證精準的探測能力，也無懼惡劣天氣的降效。

無論是能見度較差的雨雪、泥濘、沙塵天氣，還是在長途行駛過程中遭遇迎面而來的飛蟲侵襲，都能通過對前風擋玻璃快速清潔有效防止外界環境對激光雷達靈敏度造成干擾。同時，激光雷達安裝在風擋玻璃之后的隱藏式設計也有效降低了成本較高的元器件在日常碰撞中受損的風險。

關于智能座艙

凱迪拉克擁有同級最大70英寸雙焦面AR-HUD，不僅同級尺寸最大功能也最豐富。

另外為了給用戶更優質的駕乘體驗，凱迪拉克在全新車型上不僅升級硬件，在原有的19個揚聲器的基礎上增加4個頂部揚聲器，更引入杜比全景聲，聯袂AKG和杜比打造行業領先的7.1.4影院級音響系統，讓用戶仿佛置身于頂級音樂廳，能清楚分辨小提琴、單簧管、圓號和豎琴的位置。

用L.O.V.E.書寫凱迪拉克純電未來

此次在上海車展全球首次合體的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款車型，覆蓋中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它們的首字母正好組成了LOVE這個單詞。凱迪拉克用最有溫度的科技詮釋了品牌電氣化發展愿景，而LOVE純電家族則是這份愿景最直觀的載體和表達。

其中，LYRIQ-V將于年內上市。新車整體外觀運動而不失優雅，典型的屬于好看又耐看的車，搭配以啞光質感的流光幻銀專屬配色，并將V系列專屬賽道設計元素融入LYRIQ凌厲先鋒美學，車側、尾門、Brembo定制六活塞制動卡鉗等各處的V系列徽標logo無一不彰顯其源自V家族的高性能基因。

另外，LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功躋身“三秒俱樂部”，成為“史上最快凱迪拉克”。

作為百年品牌，凱迪拉克擁有深厚的造車功底，所以在電動時代，品牌能將新的技術和對造車豐富的經驗相結合，帶給用戶安全、智能、好看好開的電動產品。