廣東
4月23號，山東產權交易中心預披露上新，一家國企設計院100%股權轉讓預披露進行中。
山東城軌規劃設計有限公司的兩大股東同時在23日預披露了股權轉讓信息，山東城軌規劃的兩大股東為淄博軌道交通有限公司與山東軌道交通勘察設計院有限公司，兩家持股比例都是50%。
山東城軌規劃設計有限公司成立于2022年的1月，地址在山東省淄博市高新區，公司的成立是有背景的，就是為了助力淄博的軌道交通建設。
時間往前推幾年，2021年2月6日，《濟南市人民政府淄博市人民政府同城化建設戰略合作協議》簽訂，合作協議重點提到了軌道對接：“雙方將謀劃淄博至濟南遙墻機場、淄博經章丘至濟南軌道交通，加快推進濱臨高鐵前期工作”。
2021年7月 淄博軌道交通有限公司成立由淄博國資委控股，2021年3月 淄博市人民政府辦公室公布2021年重大項目名單，其中包括淄博市軌道交通有限公司城市軌道交通1號線一期工程。
2022年8月，作為“十四五”期間全國首條利用既有線改造的市域鐵路項目的張博鐵路改造工程開工，建成后將公交化開行市域列車。
24年軌道交通政策收緊。2024年12月 山東省發改委在回應淄博輕軌項目進度時表示，根據國家關于城市軌道交通規劃建設相關政策要求，淄博市暫不具備申報首輪城市軌道交通建設規劃條件。
受政策影響淄博軌道交通有限公司更名為了淄博交通集團有限公司，主營業務也不再是軌道交通。
母公司經營范圍都變了，終于輪到處理山東城軌規劃設計有限公司了。
山東城軌的年度報告顯示，截至2024年末，山東城軌規劃資產總額154.54萬元，負債總額0.23萬元，所有者權益154.3萬元。2024年，公司營收16.18萬元，利潤總額8.14萬元，凈利潤7.99萬元。2025年一季度，公司營收0.93萬元，利潤總額和凈利潤均為0.79萬元。
山東城軌現有職工3人，這3個人該怎么安排呢？
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